Landebahnen
1 RWY, 2299m/7542ft 1 Runway, längste: 2299m/7542ft (paved)
Quelle: OpenAIP
15/33
Asphalt
Länge
2299m
7542ft
7542ft
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Asphalt
Länge
2299m/7542ft
2299m/7542ft
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↓ 7 kt
→L 4 kt
Wind
300° · 8 kt
Temperatur
18°C
Taupunkt
10°C
Sichtweite
2.3km
QNH
30.11 inHg
Wolkenuntergrenze
Clear
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
2300m
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 3000ft
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Meeresspiegeldruck
1020.2 hPa
TAF-Bemerkungen
NXT FCST BY 050100Z
Rohbemerkungen
SC3CI1 DENSITY ALT 2300FT
METAR: 64 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 33 | →L 4 kt | 7 kt ↑ |
| 15 | ←R 4 kt | 7 kt ↓ |
19:00Z → 20:00Z
VFR
[32005KT 9999 FEW050 SCT090]
320° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft · Scattered (SCT) 9000ft
20:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 33012KT 9999 FEW250]
Becoming (BECMG)
330° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 25000ft
METAR CYYD 041900Z 30008KT 250V040 25SM SCT030 SCT250 18/10 A3011 RMK SC3CI1 SLP202 DENSITY ALT 2300FT TAF CYYD 041840Z 0419/0506 32005KT P6SM FEW050 SCT090 BECMG 0420/0422 33012KT FEW250 RMK NXT FCST BY 050100Z
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Pilot Comments (PIREPs) für CYYD
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AirfieldBot
Informationen von pirep.io:
Treibstoffversorgung: Tankwagen
Crew Car: Keine. Smithers hat derzeit keinen Taxi-Dienstleister. Wir bekamen eine Mitfahrgelegenheit in die Stadt von einem lokalen Piloten. Der Motel-Manager gab uns den Namen von jemandem, der uns für $20.00 zurück zum Flughafen brachte.
WiFi: Im Passagierterminal
Flughafen-Webcam: https://weathercams.faa.gov/map/-132.44545,51.84191,-111.39565,57.60366/airport/CYYD/details/camera/11049/full
Kommentare von Pilotinnen und Piloten:
- Als Erstes sollte die Leserschaft wissen, dass dies aus Passagiersicht geschrieben ist; mein Mann ist der Pilot. Wir machten hier Halt auf unserem Weg nach Norden von Quesnel und erneut auf dem Weg nach Süden von Atlin (Juni/Juli 2023). Auf dem Nordflug haben wir unter dem Flügel gezeltet, auf dem Gras am südlichen Ende des Flughafens vor Tsayta Air. Der Blick auf den Hudson Bay Mountain ist wunderbar! Es gibt in der Nähe ein mobiles WC und einen Picknicktisch, aber kein Wasser. Auf dem Südkurs bekamen wir eine Mitfahrgelegenheit in die Stadt mit einem lokalen Piloten und verbrachten zwei Nächte im Capri Motel (ich plane, eine YELP-Rezension dafür zu schreiben, also schaut bei Interesse danach). Die Stadt Smithers lässt sich sehr gut zu Fuß erkunden, und die Leute sind sehr freundlich. Viele Einrichtungen sind vorhanden (Banken, Baumarkt, Geschenkeläden, Restaurants, Lebensmittel & Spirituosen usw.), und es gibt einen schönen Fußweg nahe der RR (Eisenbahn) sowie ein Feuchtgebiet, in dem ich gerne Vögel beobachtet habe. Durch Herumfragen bekamen wir den Namen von jemandem, der uns für $20 zurück zum Flughafen brachte. Außerdem möchte ich erwähnen, dass es offenbar kein FBO gibt, und es lohnt sich, zum Passagierterminal hinüberzugehen, um den riesigen präparierten Grizzly dort aus nächster Nähe zu sehen. (2023-07-02, 1 hilfreich)
Quelle: pirep.io (Snapshot vom 2025-01-26)