Landebahnen
2 RWY, 1524m/5000ft 2 Runways, längste: 1524m/5000ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Keine Kraftstoffinformationen verfügbar.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 11 kt
→L 9 kt
Wind
310° · 14 kt
●
G27
Temperatur
18°C
Taupunkt
5°C
Sichtweite
2.1km
QNH
29.65 inHg
Wolkenuntergrenze
4800 BKN
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
2100m
Schnell wechselnde Windrichtung gemeldet.
260V330
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
BKN 4800ft
📝 Bemerkungen zum Anzeigen klicken
Meeresspiegeldruck
1005.1 hPa
TAF-Bemerkungen
FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 050100Z
Rohbemerkungen
DENSITY ALT 2100FT
METAR: 52 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 35 | →L 9 kt | 11 kt ↑ |
| 26 | ● ←R 11 kt | 9 kt ↑ |
| 08 | ● →L 11 kt | 9 kt ↓ |
| 17 | ←R 9 kt | 11 kt ↓ |
19:00Z → 22:00Z
VFR
[31015G25KT 9999 SCT040 BKN140]
310° 15 kt G25 · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft · Broken (BKN) 14000ft
22:00Z → Morgen 01:00Z
VFR
[FM 30012G22KT 9999 BKN060]
From (FM)
300° 12 kt G22 · 9.7 km · Broken (BKN) 6000ft
22:00Z → Morgen 07:00Z
[TEMPO SCT060]
Temporary (TEMPO)
Scattered (SCT) 6000ft
Morgen 01:00Z → Morgen 07:00Z
VFR
[BECMG 28008KT 9999 BKN060]
Becoming (BECMG)
280° 8 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 6000ft
METAR CYYL 042100Z AUTO 31014G27KT 260V330 9SM BKN048 18/05 A2965 RMK SLP051 DENSITY ALT 2100FT TAF CYYL 041840Z 0419/0507 31015G25KT P6SM SCT040 BKN140 FM042200 30012G22KT P6SM BKN060 TEMPO 0422/0507 SCT060 BECMG 0501/0503 28008KT RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 050100Z
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
ETA/ETD eingeben und anmelden, um Ihr Kennzeichen für personalisierte Gebühren zu hinterlegen.
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für CYYL
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei CYYL teilt
AirfieldBot
Bitte stellen Sie den englischen PIREP-Text bereit; der Airport-Webcam-Link enthält keinen PIREP-Inhalt.