Landebahnen
3 RWY, 2591m/8500ft 3 Runways, längste: 2591m/8500ft (paved)
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Flugplatz Webcams
Potenzielle Gefahren:
Risiko durch gefrierenden Niederschlag oder unterkühlte Feuchte.
FZDZ
Risiko durch gefrierenden Niederschlag oder unterkühlte Feuchte.
IC
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
FG
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
OVC003
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METAR: 50 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 02 | 0 kt | 16 kt ↑ |
| 34 | ←R 10 kt | 12 kt ↑ |
| 11 | ● →L 16 kt | 0 kt ↑ |
| 29 | ● ←R 16 kt | 0 kt ↑ |
| 16 | →L 10 kt | 12 kt ↓ |
| 20 | 0 kt | 16 kt ↓ |
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Risiko durch gefrierenden Niederschlag oder unterkühlte Feuchte.
FZDZ
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Risiko durch gefrierenden Niederschlag oder unterkühlte Feuchte.
FZRA
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
OVC002
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Risiko durch gefrierenden Niederschlag oder unterkühlte Feuchte.
FZRA
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Risiko durch gefrierenden Niederschlag oder unterkühlte Feuchte.
FZRA
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
OVC002
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Risiko durch gefrierenden Niederschlag oder unterkühlte Feuchte.
FZRA
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 FZRA
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
FG
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
OVC002
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
FG
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 FZDZ
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
OVC002
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Risiko durch gefrierenden Niederschlag oder unterkühlte Feuchte.
FZDZ
METAR CYYT 220700Z 02016G22KT 2SM -FZDZ BR OVC003 M01/M01 A2996 RMK FG2ST6 ICE ON INDICATOR SLP154 TAF AMD CYYT 220711Z 2207/2306 01015G25KT 2SM -FZDZ BR OVC003 TEMPO 2207/2208 6SM -FZRA BR OVC004 FM220800 01015G25KT 2SM -FZRA BR OVC002 TEMPO 2208/2213 6SM -FZRA BR OVC004 FM221300 03015G25KT 2SM -FZRA BR OVC002 PROB30 2213/2217 1/2SM -FZRA FG FM221700 36012KT 1/2SM -RA FG OVC002 FM222300 32012G22KT 6SM -DZ BR SCT002 OVC004 PROB40 2223/2302 1SM -FZDZ BR OVC002 FM230200 32012G22KT 6SM -FZDZ BR SCT002 OVC004 RMK NXT FCST BY 221200Z
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St. John’s dient als Einreiseflughafen und wird häufig als östlichster nordamerikanischer Abflugpunkt für Transatlantikflüge zu den Azores genutzt. Die Wetterbedingungen können sich rasch ändern, wobei häufig Nebel auftritt. Professioneller Service ist verfügbar. Beispiel: Gebühren/Ground Handling etwa 140 CAD. Der einzige Tankwagen war nur mit mechanischer Unterstützung betriebsbereit. Die Stadt bietet interessante Gegenden, darunter ein historisches Viertel.