Landebahnen
2 RWY, 3899m/12791ft 2 Runways, längste: 3899m/12791ft (paved)
Kraftstoffverfügbarkeit
Keine Kraftstoffinformationen verfügbar.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
24/23
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 34 Std. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 36 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 18 | 0 kt | 2 kt ↓ |
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR DNMM 230500Z VRB02KT 9999 FEW008 24/23 Q1016 NOSIG TAF DNMM 230500Z 2306/2412 VRB02KT 9999 SCT010 BECMG 2308/2310 22010KT BKN013 FEW020CB TEMPO 2316/2320 5000 -TSRA BKN010 FEW019CB BECMG 2320/2322 VRB02KT SCT010 TEMPO 2404/2408 5000 -TSRA BKN009 FEW019CB BECMG 2408/2410 23010KT BKN013
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für DNMM
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei DNMM teilt
AirfieldBot
Großer Flughafen mit bedeutendem internationalen Linienverkehr und Radarabdeckung im Anflug. Der Betrieb der Allgemeinen Luftfahrt wird als unfreundlich beschrieben, mit langsamen und komplizierten Verfahren. Lande- und Handlinggebühren sind sehr hoch. Die Handlingzeit beträgt etwa 2 Stunden, sowohl bei Ankunft als auch bei Abflug. Kerosin ist günstig.