Landebahnen
1 RWY, 3112m/10209ft 1 Runway, längste: 3112m/10209ft (paved)
Quelle: OpenAIP
09/27
Asphalt
Länge
3112m
10209ft
10209ft
09/27
Asphalt
Länge
3112m/10209ft
3112m/10209ft
Festigkeit
61/F/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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↓ 8 kt
←R 3 kt
Wind
290° · 9 kt
Temperatur
39°C
Taupunkt
17°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1016 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 24 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 27 | ←R 3 kt | 8 kt ↑ |
| 09 | →L 3 kt | 8 kt ↓ |
06:00Z → 16:00Z
VFR
[16007KT 9999 NSW NSC]
160° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
16:00Z → 22:00Z
VFR
[BECMG 10010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
100° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
22:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 16010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
160° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR DTTJ 261030Z 29009KT CAVOK 39/17 Q1016 TAF DTTJ 260500Z 2606/2706 16007KT CAVOK BECMG 2616/2618 10010KT BECMG 2622/2624 16010KT
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Handling ist nicht obligatorisch, aber optionale Unterstützung ist verfügbar. Transport zum Terminal und Einreiseformalitäten funktionieren reibungslos, beim Abflug kann jedoch eine Koordination zwischen Polizei, einem Handling-Agenten und dem bureau de piste erforderlich sein. Beispiel: Landung, Vorfeldtransport und vier Tage Parken etwa 20 €. Kein Avgas verfügbar; Superbenzin kann in Houmt Souk, 9 km entfernt, beschafft werden. Das Personal im Briefing-Center wird als freundlich und hilfsbereit beschrieben.