Landebahnen
2 RWY, 3690m/12106ft 2 Runways, längste: 3690m/12106ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Community-Treibstoffpreise
Jet A1
Jet A1: Treibstoffverfügbarkeit unklar - beim Flugplatz prüfen
| Typ | Community-Preis |
|---|---|
|
€0.89 / L |
Zuletzt gemeldet 2026-08-19 · Aktualisiert 2026-08-26 · Community-Daten können ungenau oder veraltet sein: Preise aktualisieren.
Flugplatz Webcams
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↓ 13 kt
→L 7 kt
Wind
190° · 15 kt
Temperatur
9°C
Taupunkt
7°C
Sichtweite
10km+
QNH
1008 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Temporary (TEMPO)
IFR
[3500 -DZRA BKN015]
→ 3.5km · Light Drizzle Rain (-DZRA) · Broken (BKN) 1500ft
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 1600ft
METAR: 40 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 22 | →L 7 kt | 13 kt ↑ |
| 04 | ←R 7 kt | 13 kt ↓ |
Morgen 19:00Z → Mon 00:00Z
MVFR
[BECMG 24013KT 9999 SCT012 BKN025]
Becoming (BECMG)
240° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Broken (BKN) 2500ft
Morgen 05:00Z → Morgen 19:00Z
MVFR
[BECMG 26018G32KT 9999 SCT012 BKN025]
Becoming (BECMG)
260° 18 kt G32 · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Broken (BKN) 2500ft
Morgen 02:00Z → Morgen 05:00Z
LIFR
[PROB30 2494 +RA BKN004]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
2.5 km · Heavy Rain (+RA) · Broken (BKN) 400ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 LIFR
19:00Z → Morgen 06:00Z
IFR
[TEMPO 20024G38KT 3492 RA RA DZ SCT007 BKN012]
Temporary (TEMPO)
200° 24 kt G38 · 3.5 km · Rain (RA), Rain (RA), Drizzle (DZ) · Scattered (SCT) 700ft · Broken (BKN) 1200ft
Windscherung oder deutliche Böen.
20024G38KT
18:00Z → Morgen 05:00Z
MVFR
[19018G28KT 9999 SCT012 BKN025]
190° 18 kt G28 · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Broken (BKN) 2500ft
METAR EBLG 241820Z 19015KT 9999 RA SCT016 09/07 Q1008 TEMPO 3500 -DZRA BKN015 TAF EBLG 241700Z 2418/2524 19018G28KT 9999 SCT012 BKN025 TEMPO 2419/2506 20024G38KT 3500 RA RADZ SCT007 BKN012 PROB30 2502/2505 2500 +RA BKN004 BECMG 2505/2507 26018G32KT BECMG 2519/2521 24013KT
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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Landegebühren (€)
|
Landegebühr
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 6000kg
|
Netto:
€55.89
|
Brutto:
€67.63
|
|
Steuersatz: 21.00%
|
||
Zuletzt aktualisiert 2022-02-22 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
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AirfieldBot
Großer frachtorientierter Flughafen mit begrenzten Passagierflügen und einem separaten GA-Vorfeld auf der Südseite nahe Flughafenbüro und Terminal. Start und Landung werden getrennt berechnet, mit zusätzlichen Gebühren für Abstellung und Security; Mindestgesamtkosten für einen kurzen Zwischenstopp können bei etwa €160 liegen, einschließlich MwSt. und Security, sofern auf Handling verzichtet wird. Beispiel: Gesamtrechnung ca. €160. Handling ist für Luftfahrzeuge unter 3 Tonnen MTOW nicht verpflichtend. Die Vorabübermittlung der Luftfahrzeugdokumente (Zulassung, Lufttüchtigkeit, Lärmschutzzeugnis) ist erforderlich; die Zusendung im Voraus erleichtert Bezahlung und Abwicklung.
Nach dem Abstellen ist an Bord zu warten, bis die Security-Begleitung erfolgt, bevor man zum Terminal gefahren wird; eigenständige Bewegung auf dem Vorfeld ohne Begleitung ist nicht gestattet. Avgas 100LL ist verfügbar, erfordert jedoch Rollen zu einem separaten Vorfeld; die Bezahlung kann zusätzliche Schritte erfordern, wenn keine Total-Karte verwendet wird. Zoll und Grenzkontrolle sind vorhanden; bei Ankunft aus dem UK kann der Zoll Dokumente prüfen, bei Abflug jedoch nicht immer. Die GENDEC-Website funktioniert wie erwartet zur Zollanmeldung.
Einrichtungen umfassen einen Crewraum, ein Café und ein Restaurant im Terminal, wobei das Speisenangebot außerhalb der üblichen Zeiten eingeschränkt sein kann. Lokale Taxi-Verfügbarkeit kann unzuverlässig sein; Mietwagen sollten bei Bedarf im Voraus arrangiert werden. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM. Geeignet für nichtgewerbliche GA unter 3 Tonnen MTOW, die ein Großflughafen-Erlebnis mit effizienten, aber mitunter kostspieligen Services suchen.