Landebahnen
1 RWY, 799m/2621ft 1 Runway, längste: 799m/2621ft (paved)
Quelle: OpenFlightMaps
05/23
Asphalt
Länge
799m
2621ft
2621ft
05/23
Asphalt
Länge
799m/2621ft
799m/2621ft
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
Quelle: OpenFlightMaps-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
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EBSP ist ein gepflegter Flugplatz in den Ardennen mit einer 800 m langen Start- und Landebahn mit Hartbelag, nur AFIS, keine IFR-An- oder -Abflüge. PPR ist erforderlich und kann unkompliziert über Website oder Telefon eingeholt werden. Das Personal spricht Englisch, Französisch und Deutsch und hilft beim Öffnen/Schließen von Flugplänen. Das Vorfeld hat eine deutliche Steigung; bei Ankunft werden Unterlegkeile zum Sichern der Luftfahrzeuge bereitgestellt. Seitenwindlandungen erfordern besondere Aufmerksamkeit, insbesondere wegen Turbulenzen durch die umgebenden Wälder, und es findet häufiger Fallschirmsprungbetrieb statt – Piloten sollten während der Sprünge in der Platzrunde wachsam bleiben.
Avgas (100LL) und JetA1 sind verfügbar, die Betankung wird vom Personal durchgeführt. Abstellen ist am Tower oder auf dem geneigten Vorfeld möglich; kleinere Luftfahrzeuge können ggf. direkt vor dem Gebäude parken. Das Platzrestaurant bietet Mahlzeiten an, kann jedoch eingeschränkte Öffnungszeiten haben; ein Bistro beim angrenzenden Fallschirmsprungverein ist eine Alternative. Die Einrichtungen sind modern und effizient.
Die Stadt Spa ist 3,5–5 km entfernt, zu Fuß in etwa 30–45 Minuten erreichbar (bergab in die Stadt, bergauf zurück), oder per Taxi für ca. €10–€15. Die Verfügbarkeit von UBER ist unzuverlässig. Die Rennstrecke Spa‑Francorchamps und Wanderwege befinden sich in der Nähe.
Die Landegebühren sind moderat; Beispiel: Landegebühr etwa €20. Zoll- oder Grenzabfertigung ist am EBSP nicht verfügbar; siehe AIP/NOTAM für Verfahren, falls erforderlich.
Der Flugplatz ist für nichtgewerbliche Allgemeine Luftfahrt unter VFR geeignet, mit freundlichem Service und guter Infrastruktur.