Landebahnen
1 RWY, 1140m/3740ft 1 Runway, längste: 1140m/3740ft (paved)
Quelle: OpenAIP
08/26
Beton
Länge
1140m
3740ft
3740ft
08/26
Beton
Länge
1140m/3740ft
1140m/3740ft
Festigkeit
5.7
MPW
Kraftstoffverfügbarkeit
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EDAM wird als reiner PPR‑Flugplatz betrieben, ohne Tankmöglichkeit und ohne Hangarplatz für Besucher. Der Flugplatz verfügt über eine 1200 m lange Beton-Start- und Landebahn; der Belag von Piste und Rollwegen ist aufgrund alter Betonplatten als etwas rau beschrieben. Es gibt keine UL (Ultralight)-Zulassung; UL-Betrieb nur mit Sondergenehmigung, im AIP so bestätigt. Der Platz wird von einem Verein betrieben; anfliegende Piloten treffen durchweg auf sehr hilfsbereites und freundliches Personal, das bei lokalen Arrangements wie Taxis und Unterkunftstipps unterstützt.
Eine Sehenswürdigkeit in der Nähe ist das Luftfahrtmuseum, fußläufig erreichbar (ca. 20 Minuten) oder schnell per vor Ort verfügbarem Leihfahrrad. Das Landesmuseum für Vorgeschichte in Halle mit der Nebra Sky Disk ist ebenfalls ein beliebtes Ziel; Übernachtungen im Schlosshotel Schkopau sind praktisch, eine Straßenbahnhaltestelle befindet sich direkt davor und bietet Anbindung nach Halle.
Es gibt keine Betankung und keine Platzgastronomie. Ein Fahrradverleih steht für den lokalen Transport zur Verfügung. Es wird kein Besucherhangar angeboten. Landegebühren werden als niedrig beschrieben; Beispiel: Landegebühr etwa €5. PPR ist verpflichtend; Flexibilität und Hilfsbereitschaft variieren, sind jedoch bei vorheriger Abstimmung im Allgemeinen positiv. Die Umgebung ist lärmempfindlich, mit nördlicher Platzrunde; Einzelheiten siehe AIP/NOTAM.