Landebahnen
1 RWY, 3303m/10836ft 1 Runway, längste: 3303m/10836ft (paved)
Quelle: OpenAIP
05/23
Beton
Länge
3303m
10836ft
10836ft
05/23
Beton
Länge
3303m/10836ft
3303m/10836ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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↓ 7 kt
→L 2 kt
Wind
210° · 7 kt
Temperatur
14°C
Taupunkt
11°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1007 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 24 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 23 | →L 2 kt | 7 kt ↑ |
| 05 | ←R 2 kt | 7 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
VFR
[22005KT 9999 NSW NSC]
220° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 24010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
240° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
09:00Z → 15:00Z
MVFR
[TEMPO SHRA BKN020]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 2000ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
11:00Z → 15:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 23015G25KT 4007 TSRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
230° 15 kt G25 · 4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA)
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
METAR EDHI 050520Z 21007KT CAVOK 14/11 Q1007 TAF EDHI 050500Z 0506/0515 22005KT CAVOK BECMG 0506/0508 24010KT TEMPO 0509/0515 SHRA BKN020CB PROB30 TEMPO 0511/0515 23015G25KT 4000 TSRA
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
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AirfieldBot
Slot ist erforderlich und wurde ohne Komplikationen gewährt. Anflug über Hamburg Tower, danach Übergabe an Finkenwerder Tower; auf die versetzte Schwelle im Anflug achten. Follow-Me- und Shuttle-Service verfügbar. Es wurden keine Gebühren erhoben. Keine Flugplanungsmöglichkeiten vor Ort.