Zivilflugplatz Giengen/Brenz (EDNG) PPR
Giengen an der Brenz, Baden-Württemberg, Germany 🇩🇪
Landebahnen
1 RWY, 550m/1804ft 1 Runway, längste: 550m/1804ft (paved)
Was andere Piloten über EDNG sagen
AirfieldBot
PPR ist erforderlich und wird in der Regel flexibel gehandhabt. Der Flugplatz ist ein Verkehrslandeplatz mit anspruchsvollem Anflug aufgrund der Topografie, insbesondere auf Piste 17, die eine Landung über einen bewaldeten Rücken auf eine geneigte Piste mit Kuppe erfordert; Turbulenzen und Windeffekte sind im Endanflug auf beiden Pisten häufig. Die Platzrunde ist auf der DFS-Anflugkarte nicht dargestellt; zusätzliche örtliche Informationen sind online verfügbar. Die Funkreichweite nach Norden ist eingeschränkt, sodass Kontakt ggf. erst in Platznähe möglich ist. Windinformationen der Flugleitung sind detailliert und hilfreich.
Ein kleines Vereinslokal bietet Getränke und Snacks, mit erweitertem Angebot überwiegend am Wochenende; es gibt auch einen Spielplatz. Betankung ist vor Ort möglich. Die Atmosphäre ist freundlich und unterstützend, Vereinsmitglieder helfen Besuchern häufig.
Taxis sind in Giengen am Wochenende schwer zu bekommen. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.
Kraftstoffverfügbarkeit
Quelle: OpenAIP Community-Daten. Kontaktieren Sie FBO für aktuelle Preise.
Landegebühr
Landeentgelt, mit Lärmzeugnis - MTOW bis 1500kg
|
Netto:
€6.30
|
Brutto:
€7.50
|
Steuersatz: 19.00%
|
Zuletzt aktualisiert 2018-10-22 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops. Kontaktieren Sie FBO für aktuelle Preise.
Online-Formulare
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
* = Login erforderlich
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Kraftstoffverfügbarkeit
Quelle: OpenAIP Community-Daten. Kontaktieren Sie FBO für aktuelle Preise.
Landegebühr
Landeentgelt, mit Lärmzeugnis - MTOW bis 1500kg
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Netto:
€6.30
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Brutto:
€7.50
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Steuersatz: 19.00%
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Zuletzt aktualisiert 2018-10-22 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops. Kontaktieren Sie FBO für aktuelle Preise.
Online-Formulare
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
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