IFR- und VFR-Betrieb sind möglich; Slots sind erforderlich; der Business Aviation Helpdesk arrangiert Slots als Teil des Handling-Pakets. Handling wird von Finavia bereitgestellt; zum Service gibt es positives Feedback. Die Landegebühren mit Handling liegen bei etwa €160, abhängig von der Landezeit. Kraftstoffoptionen sind im AIP aufgeführt. Ein Taxi nach Helsinki kostet etwa £40.

Kraftstoffverfügbarkeit

Jet A1

Jet A1: H24

Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.

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Flugplatz Webcams

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METAR & TAF METAR & TAF Wetter

MVFR

↓ 9 kt →L 3 kt

Wind 200° · 10 kt

Temperatur 12°C

Taupunkt 8°C

Sichtweite 10km+

QNH 1018 hPa

Wolkenuntergrenze 1400 BKN

2-Stunden-Trend

Becoming (BECMG) MVFR

[BKN015]

→ Broken (BKN) 1500ft

Wolkenschichten

5000 2500 0 ft

BKN 1400ft

METAR: 14 Min. · aviationweather.gov

Bahn	Quer	Kopf
22	→L 3 kt	9 kt ↑
15	←R 8 kt	6 kt ↑
33	→L 8 kt	6 kt ↓
04	←R 3 kt	9 kt ↓

METAR: 14 Min. · aviationweather.gov

Morgen 03:00Z → Morgen 09:00Z IFR

[TEMPO BKN009]

Temporary (TEMPO)

Broken (BKN) 900ft

Morgen 01:00Z → Morgen 09:00Z MVFR

[BECMG 16010KT 9999 NSW BKN012]

Becoming (BECMG)

160° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 1200ft

12:00Z → Morgen 01:00Z VFR

[BECMG 16010KT 9999 NSW NSC]

Becoming (BECMG)

160° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)

11:00Z → 14:00Z MVFR

[TEMPO BKN012]

Temporary (TEMPO)

Broken (BKN) 1200ft

11:00Z → 12:00Z VFR

[23005KT 9999 NSW NSC]

230° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)

TAF: 31 Min. · aviationweather.gov

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