Landebahnen
3 RWY, 3500m/11482ft 3 Runways, längste: 3500m/11482ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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↓ 21 kt
Wind
330° · 21 kt
●
G31
Temperatur
1°C
Taupunkt
-7°C
Sichtweite
10km+
QNH
999 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 3000ft
METAR: 32 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 33 | 0 kt | 21 kt ↑ |
| 04 | ● →L 20 kt | 7 kt ↑ |
| 22 | ● ←R 20 kt | 7 kt ↓ |
| 15 | 0 kt | 21 kt ↓ |
06:00Z → 16:00Z
VFR
[33018G30KT 9999 NSW NSC]
330° 18 kt G30 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 16:00Z
[TEMPO 32016KT]
Temporary (TEMPO)
320° 16 kt
16:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 33013KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
330° 13 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EFHK 260620Z 33021G31KT 9999 FEW030 01/M07 Q0999 NOSIG TAF EFHK 260522Z 2606/2706 33018G30KT CAVOK TEMPO 2606/2616 32016KT BECMG 2616/2618 33013KT
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AirfieldBot
IFR- und VFR-Betrieb sind möglich; Slots sind erforderlich; der Business Aviation Helpdesk arrangiert Slots als Teil des Handling-Pakets. Handling wird von Finavia bereitgestellt; zum Service gibt es positives Feedback. Die Landegebühren mit Handling liegen bei etwa €160, abhängig von der Landezeit. Kraftstoffoptionen sind im AIP aufgeführt. Ein Taxi nach Helsinki kostet etwa £40.