Zoll & Einreise:
Zoll: auf Anfrage (4 Std. Mindestvorlauf) • Einreise: auf Anfrage (4 Std. Mindestvorlauf)
Landebahnen
1 RWY, 2721m/8927ft 1 Runway, längste: 2721m/8927ft (unpaved)
Quelle: OpenAIP
12/30
Sonstiger Belag
Länge
2721m
8927ft
8927ft
12/30
Sonstiger Belag
Länge
2721m/8927ft
2721m/8927ft
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS: H24
Jet A1: Tankwagen · H24
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↓ 1 kt
←R 2 kt
Wind
0° · 2 kt
Temperatur
-2°C
Taupunkt
-5°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1020 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 37 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 30 | ←R 2 kt | 1 kt ↑ |
| 12 | →L 2 kt | 1 kt ↓ |
21:00Z → Morgen 01:00Z
VFR
[30003KT 9999 NSW NSC]
300° 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 01:00Z → Morgen 09:00Z
IFR
[BECMG 30003KT 9999 NSW BKN006]
Becoming (BECMG)
300° 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 600ft
Morgen 03:00Z → Morgen 08:00Z
LIFR
[TEMPO BKN004]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 400ft
Morgen 05:00Z → Morgen 08:00Z
IFR
[PROB30 4007 BR]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
4.0 km · Mist (BR)
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Morgen 09:00Z → Morgen 21:00Z
MVFR
[BECMG 30003KT 9999 NSW BKN015]
Becoming (BECMG)
300° 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 1500ft
METAR EFJY 292250Z AUTO VRB02KT CAVOK M02/M05 Q1020 TAF EFJY 292028Z 2921/3021 30003KT CAVOK BECMG 3001/3003 BKN006 TEMPO 3003/3008 BKN004 PROB30 3005/3008 4000 BR BECMG 3009/3011 BKN015
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EFJY ist ein gemischt genutzter militärisch/ziviler Flugplatz mit Zeiträumen, in denen der Tower geschlossen ist; in diesen Zeiten wird Luft-zu-Luft-Kommunikation verwendet. Die Tower-Öffnungszeiten variieren und können gegen Gebühr verlängert werden; Beispiel: Verlängerung der Tower-Öffnungszeiten ca. €600 pro Stunde. Betankung ist an einer Selbstbedienungs-Tankstelle möglich, die MasterCard/Visa mit PIN akzeptiert. In einem Fall wurde keine Parkgebühr erhoben. Die Start- und Landebahn ist lang und aus Beton. Es gibt nur wenige militärische und noch weniger Linienflugbewegungen.