Landebahnen
1 RWY, 2800m/9186ft 1 Runway, längste: 2800m/9186ft (paved)
Quelle: OpenAIP
15/33
Asphalt
Länge
2800m
9186ft
9186ft
15/33
Asphalt
Länge
2800m/9186ft
2800m/9186ft
Festigkeit
80/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: 0300-1900 UTC · außerh. PN 1h
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 7 kt
→L 6 kt
Wind
110° · 9 kt
Temperatur
6°C
Taupunkt
6°C
Sichtweite
10km+
QNH
1017 hPa
Wolkenuntergrenze
500 OVC
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
OVC005
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
OVC 500ft
METAR: 35 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 15 | →L 6 kt | 7 kt ↑ |
| 33 | ←R 6 kt | 7 kt ↓ |
16:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[BECMG 18010KT 9999 NSW SCT018 SCT045]
Becoming (BECMG)
180° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 1800ft · Scattered (SCT) 4500ft
12:00Z → 16:00Z
LIFR
[BECMG 18010KT 2993 -DZ -RA BR OVC004]
Becoming (BECMG)
180° 10 kt · 3.0 km · Light Drizzle (-DZ), Light Rain (-RA), Mist (BR) · Overcast (OVC) 400ft
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
02:00Z → 15:00Z
IFR
[TEMPO 7998 RA DZ BKN005]
Temporary (TEMPO)
8.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 500ft
00:00Z → 12:00Z
LIFR
[BECMG 12007KT 2993 -DZ -RA BR OVC004]
Becoming (BECMG)
120° 7 kt · 3.0 km · Light Drizzle (-DZ), Light Rain (-RA), Mist (BR) · Overcast (OVC) 400ft
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
00:00Z → Morgen 00:00Z
IFR
[12007KT 9999 BKN008]
120° 7 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 800ft
METAR EFKU 240150Z AUTO 11009KT 9999 -DZ OVC005 06/06 Q1017 TAF EFKU 232323Z 2400/2424 12007KT 9999 BKN008 BECMG 2400/2402 3000 -DZRA BR OVC004 TEMPO 2402/2415 8000 RADZ BKN005 BECMG 2412/2414 18010KT BECMG 2416/2418 9999 NSW SCT018 SCT045
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für EFKU
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei EFKU teilt
AirfieldBot
Einfacher Zugang über ein separates Tor am GA-Abstellbereich. Guter Service im ARO-Büro im Terminalgebäude, wo finnische VFR-Karten erworben werden können. Die Selbstbedienungs-Avgas-Zapfsäule funktioniert mit einem finnischen Shell-Carnet; Unterstützung für Carnets aus anderen Ländern ist über den TWR verfügbar. Restaurant und Café befinden sich im Terminal.