Landebahnen
1 RWY, 3002m/9849ft 1 Runway, längste: 3002m/9849ft (paved)
9849ft
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS: Selbstbedienung · H24
Jet A1: Tankwagen · 0400-2000 UTC, 0000-0000+1 UTC
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
1700m
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
OVC001
METAR: 33 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 03 | ←R 3 kt | 5 kt ↑ |
| 21 | →L 3 kt | 5 kt ↓ |
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BECMG FG
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BKN001
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BECMG FG
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BKN001
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
TEMPO FG
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
FG
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR EFRO 280120Z AUTO 06006KT 1700 1100 R03/2000N BR OVC001 15/15 Q0998 TAF EFRO 272331Z 2800/2824 05004KT 0800 FG FEW001 TEMPO 2800/2803 8000 BCFG BKN001 BECMG 2803/2805 8000 -SHRA BKN003 BECMG 2806/2808 11010KT SCT012 SCT030CB TEMPO 2809/2820 4000 TSRA BKN012 BECMG 2820/2822 20008KT 1200 BCFG BKN001 BECMG 2822/2824 9999 BKN005
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Großer kommunaler Flughafen mit ausgezeichnetem Service und zivil-militärischer Doppelnutzung. Hangarierung kann angefragt werden; Beispielgebühr etwa €50 pro Nacht. Landung und Abstellung für eine Nacht ca. €60. JET-Kraftstoff ist verfügbar; die Verfügbarkeit anderer Kraftstoffsorten kann variieren, daher NOTAMs prüfen. Die Betankung erfolgt zügig, Zahlung mit Mastercard wird akzeptiert, und das Personal bietet Transfer vom Vorfeld zum Terminal oder Taxi. Der Flughafen liegt nahe der Stadt Rovaniemi und dem Santa Claus Village, etwa 5 Minuten Fahrzeit. Flughafenbusse in die Stadt verkehren bei Ankunft planmäßiger Linienflüge; ansonsten sind Taxis verfügbar. Verfahren können aufgrund militärischen Verkehrs ein zügiges Abrollen nach der Landung erfordern; Einzelheiten siehe AIP/NOTAM.