Betriebszeiten:
H24
Zoll & Einreise:
Landebahnen
1 RWY, 3052m/10013ft 1 Runway, längste: 3052m/10013ft (paved)
Quelle: OpenAIP
15/33
Asphalt
Länge
3052m
10013ft
10013ft
15/33
Asphalt
Länge
3052m/10013ft
3052m/10013ft
Festigkeit
1550/R/C/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: H24
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↓ 9 kt
→L 5 kt
Wind
300° · 10 kt
Temperatur
14°C
Taupunkt
11°C
Sichtweite
10km+
QNH
1017 hPa
Wolkenuntergrenze
3000 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
BKN 3000ft
METAR: 37 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 33 | →L 5 kt | 9 kt ↑ |
| 15 | ←R 5 kt | 9 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 34005KT 9999 SCT025]
Becoming (BECMG)
340° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
10:00Z → 11:00Z
VFR
[PROB30 TEMPO 8996 -SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
9.0 km · Light Showers Rain (-SHRA)
07:00Z → 10:00Z
IFR
[TEMPO 2993 -SHRA BKN014]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 1400ft
07:00Z → 12:00Z
VFR
[28010KT 9999 SCT025]
280° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
Morgen 03:00Z → Morgen 06:00Z
MVFR
[PROB30 7998]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
8.0 km
METAR EGBB 091020Z 30010KT 9999 BKN030 14/11 Q1017 TAF AMD EGBB 090714Z 0907/1006 28010KT 9999 SCT025 TEMPO 0907/0910 3000 -SHRA BKN014 PROB30 TEMPO 0910/0911 9000 -SHRA BECMG 0912/0915 34005KT PROB30 1003/1006 8000
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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AirfieldBot
Handling ist für die Allgemeine Luftfahrt in Birmingham obligatorisch; mehrere FBOs sind verfügbar. Beispiel: Handling ca. £80, Landung ca. £40, Abstellen ca. £20 pro Tag. Bei einigen Handling-Anbietern sind möglicherweise Rabatte oder Upgrades verfügbar. Auf dem Flugplatz ist kein Avgas verfügbar; es wird nur Jet Fuel angeboten. Das GA-Vorfeld und die Terminals befinden sich auf der Westseite des Flughafens, getrennt vom Hauptterminal und zu Fuß nicht leicht erreichbar; Taxis oder Transport können durch die Handling-Anbieter organisiert werden, ein Taxi zum Hauptterminal kostet beispielsweise etwa £10. Alle Luftfahrzeuge müssen mit Transponder ausgerüstet sein. Für die Einreise in das Vereinigte Königreich ist eine GAR-Meldung erforderlich (siehe onlinegar.com). Die Verfahren sind im Allgemeinen unkompliziert, jedoch sind in verkehrsreichen Zeiten lange Vektoren zu erwarten. Der Flughafen wird als effizient und GA-freundlich beschrieben, mit hilfsbereitem Personal und geringem Aufwand bei den Sicherheitskontrollen an den GA-Einrichtungen. Für den Bodentransport: Taxis oder Ride-Sharing direkt zum Elmdon building auf der Westseite. Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM.