Landebahnen
1 RWY, 3052m/10013ft 1 Runway, längste: 3052m/10013ft (paved)
Quelle: OpenAIP
15/33
Asphalt
Länge
3052m
10013ft
10013ft
15/33
Asphalt
Länge
3052m/10013ft
3052m/10013ft
Festigkeit
65/F/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Keine Kraftstoffinformationen verfügbar.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 11 kt
←R 2 kt
Wind
160° · 11 kt
Temperatur
13°C
Taupunkt
6°C
Sichtweite
10km+
QNH
1016 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 3000ft
METAR: 25 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 15 | ←R 2 kt | 11 kt ↑ |
| 33 | →L 2 kt | 11 kt ↓ |
12:00Z → 21:00Z
VFR
[17013KT 9999 FEW030]
170° 13 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
12:00Z → 21:00Z
MVFR
[TEMPO 7001 RA]
Temporary (TEMPO)
7.0 km · Rain (RA)
16:00Z → 21:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 RA DZ BKN012]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 1200ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
21:00Z → Morgen 09:00Z
MVFR
[BECMG 17013KT 9999 BKN010]
Becoming (BECMG)
170° 13 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1000ft
21:00Z → Morgen 09:00Z
IFR
[TEMPO 6003 RA -RA -DZ BKN008]
Temporary (TEMPO)
6.0 km · Rain (RA), Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 800ft
21:00Z → Morgen 09:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 2993 RA DZ]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ)
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 IFR
22:00Z → Morgen 05:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO BKN004]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 400ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 LIFR
Morgen 09:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 17013KT 9999 SCT025]
Becoming (BECMG)
170° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
Morgen 09:00Z → Morgen 12:00Z
[PROB40 TEMPO 19017G27KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
190° 17 kt G27
METAR EGBB 141120Z 16011KT 9999 SCT030 13/06 Q1016 TAF EGBB 141056Z 1412/1512 17013KT 9999 FEW030 TEMPO 1412/1421 7000 RA PROB30 TEMPO 1416/1421 4000 RADZ BKN012 BECMG 1421/1424 BKN010 TEMPO 1421/1509 6000 RA -RADZ BKN008 PROB40 TEMPO 1421/1509 3000 RADZ PROB30 TEMPO 1422/1505 BKN004 BECMG 1509/1512 SCT025 PROB40 TEMPO 1509/1512 19017G27KT
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
ETA/ETD eingeben und anmelden, um Ihr Kennzeichen für personalisierte Gebühren zu hinterlegen.
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für EGBB
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei EGBB teilt
AirfieldBot
Handling ist für die Allgemeine Luftfahrt in Birmingham obligatorisch; mehrere FBOs sind verfügbar. Beispiel: Handling ca. £80, Landung ca. £40, Abstellen ca. £20 pro Tag. Bei einigen Handling-Anbietern sind möglicherweise Rabatte oder Upgrades verfügbar. Auf dem Flugplatz ist kein Avgas verfügbar; es wird nur Jet Fuel angeboten. Das GA-Vorfeld und die Terminals befinden sich auf der Westseite des Flughafens, getrennt vom Hauptterminal und zu Fuß nicht leicht erreichbar; Taxis oder Transport können durch die Handling-Anbieter organisiert werden, ein Taxi zum Hauptterminal kostet beispielsweise etwa £10. Alle Luftfahrzeuge müssen mit Transponder ausgerüstet sein. Für die Einreise in das Vereinigte Königreich ist eine GAR-Meldung erforderlich (siehe onlinegar.com). Die Verfahren sind im Allgemeinen unkompliziert, jedoch sind in verkehrsreichen Zeiten lange Vektoren zu erwarten. Der Flughafen wird als effizient und GA-freundlich beschrieben, mit hilfsbereitem Personal und geringem Aufwand bei den Sicherheitskontrollen an den GA-Einrichtungen. Für den Bodentransport: Taxis oder Ride-Sharing direkt zum Elmdon building auf der Westseite. Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM.