Landebahnen
3 RWY, 3124m/10249ft 3 Runways, längste: 3124m/10249ft (paved)
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1: Tankwagen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
METAR: 25 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 42 | ←R 1 kt | 6 kt ↑ |
| 10 | →L 3 kt | 5 kt ↑ |
| 15 | →L 6 kt | 1 kt ↑ |
| 33 | ←R 6 kt | 1 kt ↓ |
| 28 | ←R 3 kt | 5 kt ↓ |
| 60 | →L 1 kt | 6 kt ↓ |
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 LIFR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
METAR EGBB 232120Z 07006KT CAVOK 09/03 Q1029 TAF EGBB 231653Z 2318/2418 09010KT CAVOK PROB30 TEMPO 2322/2401 BKN008 BECMG 2401/2404 03004KT TEMPO 2401/2409 8000 BKN008 PROB30 2403/2408 1200 BR BKN004
Flugzeiten
Landegebühren (£)
|
Landegebühr
Landing fee , Aircraft - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
£25.72
|
Brutto:
£30.86
|
|
Steuersatz: 20.00%
|
||
Zuletzt aktualisiert 2022-03-16 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
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AirfieldBot
Handling ist für die Allgemeine Luftfahrt in Birmingham obligatorisch; mehrere FBOs sind verfügbar. Beispiel: Handling ca. £80, Landung ca. £40, Abstellen ca. £20 pro Tag. Bei einigen Handling-Anbietern sind möglicherweise Rabatte oder Upgrades verfügbar. Auf dem Flugplatz ist kein Avgas verfügbar; es wird nur Jet Fuel angeboten. Das GA-Vorfeld und die Terminals befinden sich auf der Westseite des Flughafens, getrennt vom Hauptterminal und zu Fuß nicht leicht erreichbar; Taxis oder Transport können durch die Handling-Anbieter organisiert werden, ein Taxi zum Hauptterminal kostet beispielsweise etwa £10. Alle Luftfahrzeuge müssen mit Transponder ausgerüstet sein. Für die Einreise in das Vereinigte Königreich ist eine GAR-Meldung erforderlich (siehe onlinegar.com). Die Verfahren sind im Allgemeinen unkompliziert, jedoch sind in verkehrsreichen Zeiten lange Vektoren zu erwarten. Der Flughafen wird als effizient und GA-freundlich beschrieben, mit hilfsbereitem Personal und geringem Aufwand bei den Sicherheitskontrollen an den GA-Einrichtungen. Für den Bodentransport: Taxis oder Ride-Sharing direkt zum Elmdon building auf der Westseite. Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM.