Betriebszeiten:
Mo–Sa 08:00–17:00 UTC; So 09:00–17:00 UTC
Sommer
Zoll & Einreise:
auf Anfrage
Regulierter Flugplatz:
Landebahnen
2 RWY, 1050m/3444ft 2 Runways, längste: 1050m/3444ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Mo-Fr 0930-1630 LT, Sa 0930-1600 LT, So 1030-1600 LT, Mo-Fr 0830-1600 LT, Sa 0830-1700 LT, So 0930-1600 LT
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Nächste Station: EGNX (10.5 NM)
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Pilot Comments (PIREPs) für EGBN
David
Dieser Flugplatz ist jetzt geschlossen.
AirfieldBot
Nottingham (EGBN) ist weiterhin aktiv und einladend, mit zwei Asphaltpisten in gutem Zustand (09-27 und 03-21) und reichlich Hartabstellflächen. Der Flugplatz ist freundlich und einfach zu nutzen; ein angesehenes Café bietet eine gute Kuchenauswahl. Beispiel: Landegebühr etwa £15; Übernachtungsabstellung etwa £20. Kraftstoff wird als preiswert beschrieben.
Befeuerung ist für Nachtbetrieb vorhanden; pilotengesteuerte Befeuerung ist nach vorheriger Absprache möglich. Verfahren für den Ein- und Ausflug in Luftstraßen erfordern die Koordination mit East Midlands Approach (134.175), der Basic oder Traffic Service, Airway-Einstiege und Zonendurchflüge anbieten kann. Für IFR-Abflüge ermöglicht ein Anruf bei den Lotsen von East Midlands unter 01332 852993 oder 01332 852 852 x2233 vor dem Rollen, dass sie Ihre Freigabe und den Transpondercode im Voraus koordinieren. Bei Anflug aus dem Süden kann East Midlands einen Durchflug der Kontrollzone (Class D) anbieten, oder Sie können unter der CTA mit dem EM Listening Squawk fliegen, bevor Sie auf Nottingham wechseln.
Der Flugplatz ist aufgrund geplanter Wohnbebauung potenziell von Schließung bedroht, führt den normalen Betrieb jedoch fort.