Betriebszeiten:
H24
Zoll & Einreise:
Landebahnen
5 RWY, 3317m/10882ft 5 Runways, längste: 3317m/10882ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
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↓ 6 kt
→L 2 kt
Wind
230° · 6 kt
Temperatur
22°C
Taupunkt
17°C
Sichtweite
10km+
QNH
1020 hPa
Wolkenuntergrenze
2300 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
BKN 2300ft
METAR: 37 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 25 | →L 2 kt | 6 kt ↑ |
| 26 | →L 3 kt | 5 kt ↑ |
| 62 | →L 3 kt | 5 kt ↑ |
| 56 | ←R 3 kt | 5 kt ↑ |
| 08 | ←R 3 kt | 5 kt ↓ |
| 44 | ←R 3 kt | 5 kt ↓ |
| 74 | →L 3 kt | 5 kt ↓ |
| 07 | ←R 2 kt | 6 kt ↓ |
12:00Z → 21:00Z
VFR
[22010KT 9999 SCT025]
220° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
21:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 SCT025]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
Morgen 01:00Z → Morgen 06:00Z
IFR
[PROB30 2993 BR MIFG]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
3.0 km · Mist (BR), Shallow Fog (MIFG)
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 FG
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
METAR EGKK 201350Z 23006KT 180V260 9999 BKN023 22/17 Q1020 TAF EGKK 201053Z 2012/2118 22010KT 9999 SCT025 BECMG 2021/2024 VRB03KT PROB30 2101/2106 3000 BR MIFG
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