Blackbushe Airport (EGLK)

PPR ist erforderlich und kann zeitnah über die Flughafen-Website, per E-Mail oder telefonisch eingeholt werden. IFR-An- und -Abflüge werden mit Farnborough Approach koordiniert, bei Bedarf mit Radarführung; die Verfahren laufen reibungslos und werden vom ATC gut unterstützt. Die Platzrunde kann aufgrund mehrerer am Platz stationierter Flugschulen belebt sein. Besucher in einmotorigen Flugzeugen werden üblicherweise auf Gras abgestellt, Abstellen auf Asphalt ist gegen Gebühr möglich.

Lande- und Abstellgebühren variieren: Beispiel: Landung und zwei Tage Abstellen etwa £54. Für schwerere Luftfahrzeuge können die Landegebühren höher ausfallen. Bei Kraftstoffabnahme können Rabatte gelten. Einrichtungen umfassen Toiletten in der Flugschule; es gibt keine Gastronomie am Platz. Warnwesten sind airside vorgeschrieben, und auf dem Vorfeld stehen Verzurrmöglichkeiten mit neuen Seilen zur Verfügung.

Bodenverkehr umfasst Taxis zu nahegelegenen Zielen wie FlightSafety International (ca. 15 Minuten, etwa £20). London ist per Zug oder Taxi in unter einer Stunde erreichbar. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.