Betriebszeiten:
H24, oder PPR
Zoll & Einreise:
Landebahnen
1 RWY, 2330m/7644ft 1 Runway, längste: 2330m/7644ft (paved)
Quelle: OpenAIP
07/25
Asphalt
Länge
2330m
7644ft
7644ft
07/25
Asphalt
Länge
2330m/7644ft
2330m/7644ft
Festigkeit
65/F/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
H24
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↓ 3 kt
→L 2 kt
Wind
40° · 4 kt
Temperatur
10°C
Taupunkt
6°C
Sichtweite
10km+
QNH
1037 hPa
Wolkenuntergrenze
3200 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
BKN 3200ft
METAR: 16 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 07 | →L 2 kt | 3 kt ↑ |
| 25 | ←R 2 kt | 3 kt ↓ |
Morgen 03:00Z → Morgen 12:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO 7998 -SHRA]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Showers Rain (-SHRA)
12:00Z → 15:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7998 -SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Showers Rain (-SHRA)
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[34008KT 9999 FEW030]
340° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
METAR EGNT 171520Z 04004KT 010V070 9999 BKN032 10/06 Q1037 TAF EGNT 171054Z 1712/1812 34008KT 9999 FEW030 PROB30 TEMPO 1712/1715 8000 -SHRA PROB40 TEMPO 1803/1812 8000 -SHRA
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
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Obligatorisches Handling durch Samson Aviation. Handling, Landung, Navigation und eine Nacht Abstellung summieren sich auf etwa £180. Beispiel: Handling, Landung, Navigation und eine Nacht Abstellung etwa £180. Samson bietet guten Service, mit kostenlosen Transfers zu nahegelegenen Hotels wie dem Double Tree by Hilton und zur Metro-Station auf Anfrage. Einrichtungen umfassen eine GA-Lounge und ein angrenzendes Vorfeld. Kraftstoff (Avgas und Jet A1) ist verfügbar. Taxis können für den lokalen Transport organisiert werden; das Pub Blackbird ist eine kurze Fahrt entfernt. Die Metro-Station ist 5–10 Minuten zu Fuß vom Samson-Hangar entfernt; bis ins Stadtzentrum von Newcastle sind es mit der Metro etwa 10 Minuten. ATC wird als effizient und hilfsbereit beschrieben; IFR-Abflüge erhalten Radar-Vektoren statt SIDs. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.