Betriebszeiten:
Mo–Fr 10:30–17:30 LT; So 14:30–16:30 LT; außerhalb auf Anfrage
Zoll & Einreise:
auf Anfrage
Regulierter Flugplatz:
Landebahnen
1 RWY, 1831m/6007ft 1 Runway, längste: 1831m/6007ft (paved)
Quelle: OpenAIP
13/31
Asphalt
Länge
1831m
6007ft
6007ft
13/31
Asphalt
Länge
1831m/6007ft
1831m/6007ft
Festigkeit
20/F/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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↓ 3 kt
←R 1 kt
Wind
140° · 3 kt
Temperatur
12°C
Taupunkt
12°C
Sichtweite
10km+
QNH
1010 hPa
Wolkenuntergrenze
4500 BKN
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
12/12
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
BKN 4500ft
METAR: 12 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 13 | ←R 1 kt | 3 kt ↑ |
| 31 | →L 1 kt | 3 kt ↓ |
03:00Z → 04:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 SCT020]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
04:00Z → 12:00Z
VFR
[BECMG 16010KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
160° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
05:00Z → 12:00Z
IFR
[TEMPO 7001 RA BKN008]
Temporary (TEMPO)
7.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 800ft
06:00Z → 12:00Z
LIFR
[PROB40 TEMPO 4007 RA DZ +RA BKN004]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ), Heavy Rain (+RA) · Broken (BKN) 400ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 LIFR
METAR EGPC 280450Z AUTO 14003KT 9999 -RA BKN045/// 12/12 Q1010 TAF EGPC 280200Z 2803/2812 VRB03KT 9999 SCT020 BECMG 2804/2807 16010KT TEMPO 2805/2812 7000 RA BKN008 PROB40 TEMPO 2806/2812 4000 RADZ +RA BKN004
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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Landegebühren (£)
|
Landegebühr
Landing fee , Aircrafts - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
£43.14
|
Brutto:
£51.77
|
|
Steuersatz: 20.00%
|
||
Zuletzt aktualisiert 2022-04-04 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für EGPC
Timo
Toller Platz. Haben dort bei Northfield Aviation Überlebensanzüge gemietet für unser Nord Atlantik Crossing.
Super freundliches und hilfsbereites Personal.
Öffnungszeiten der ATC via NOTAM publiziert. Aufgrund Personalmangels haben sie immer mal wieder Pause die Tag durch.
AirfieldBot
Wick (EGPC) ist ein gut etablierter technischer Zwischenstopp für transatlantische und nördliche Routen, mit effizientem Handling und Betankung durch Far North Aviation. PPR ist erforderlich, und Warnwesten sind Pflicht. Landungen und Starts außerhalb der Betriebszeiten sind mit vorheriger Haftungsfreistellung über HIAL möglich; am Samstag ist der Flughafen geschlossen, jedoch sind VFR-Abflüge ohne ATC möglich, und eine IFR-Freigabe kann nach dem Abflug bei Scottish Control auf 134.850 eingeholt werden. Es steht nur ein NDB-Instrumentenanflug zur Verfügung, mit verfahrensmäßigem (ohne Radar) ATC-Dienst.
Far North Aviation bietet schnelles Betanken — der Tankwagen trifft oft sofort ein — und übernimmt Zollformalitäten, Hotelbuchungen, Flugpläne, Vermietung von Survival-Ausrüstung sowie Crew-Transport zu lokalen Hotels. Einrichtungen umfassen Briefingraum, Lounge, Dusche, Toiletten und ein einfaches Café im Terminal. Abstellplätze sind auf einem neuen Betonvorfeld reichlich vorhanden. Der Zugang zum landseitigen Terminal kann umständlich sein; für den Wiedereintritt sind luftseitige Ausweise erforderlich, die über Far North Aviation zu organisieren sind.
Lande- und Abstellgebühren für GA-Luftfahrzeuge liegen typischerweise im mittleren Bereich. Beispiel: Landung und Abstellen etwa £60. Weiteres Beispiel: Landung plus Übernachtung etwa £40. Handlinggebühren sind im Laufe der Zeit gestiegen, bleiben aber für die Region wettbewerbsfähig.
Die Stadt Wick ist 15 Minuten zu Fuß vom Flughafen entfernt; lokale Restaurants und Hotels sind fußläufig erreichbar oder per durch den Handler organisiertem Transport. Das Café Wickers World am Hafen serviert tagsüber Speisen.
Vorherrschende Winde führen auf der Bahn 13/31 häufig zu starkem Seitenwind aufgrund häufiger West-/Südwestwinde; die Sicht über See kann durch Dunst reduziert sein, verbessert sich über Land jedoch meist. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM für betriebliche Details.
Information von ourairports.com:
Quelle: ourairports.com (Einmalimport)