Landebahnen
1 RWY, 2558m/8392ft 1 Runway, längste: 2558m/8392ft (paved)
Quelle: OpenAIP
06/24
Asphalt
Länge
2558m
8392ft
8392ft
06/24
Asphalt
Länge
2558m/8392ft
2558m/8392ft
Festigkeit
68/R/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
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↓ 1 kt
←R 8 kt
Wind
140° · 8 kt
Temperatur
12°C
Taupunkt
9°C
Sichtweite
10km+
QNH
1009 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 2000ft
METAR: 30 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 06 | ←R 8 kt | 1 kt ↑ |
| 24 | →L 8 kt | 1 kt ↓ |
00:00Z → 06:00Z
VFR
[12007KT 9999 SCT018]
120° 7 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1800ft
00:00Z → 09:00Z
MVFR
[TEMPO 7998 -RA BKN014]
Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 1400ft
00:00Z → 06:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 RA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA)
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
06:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[BECMG 18012KT 9999 SCT018]
Becoming (BECMG)
180° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1800ft
06:00Z → 14:00Z
[PROB40 TEMPO 19015G25KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
190° 15 kt G25
11:00Z → 17:00Z
MVFR
[TEMPO 6003 SHRA]
Temporary (TEMPO)
6.0 km · Showers Rain (SHRA)
METAR EGPH 142350Z 14008KT 120V180 9999 SCT020 12/09 Q1009 TAF EGPH 142253Z 1500/1524 12007KT 9999 SCT018 TEMPO 1500/1509 8000 -RA BKN014 PROB30 TEMPO 1500/1506 4000 RA BECMG 1506/1509 18012KT PROB40 TEMPO 1506/1514 19015G25KT TEMPO 1511/1517 6000 SHRA
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
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AirfieldBot
Handling ist in Edinburgh verpflichtend, mit Signature Flight Support als Hauptanbieter und Greer Aviation ebenfalls erwähnt. Die Gebühren sind für die Allgemeine Luftfahrt (GA) hoch; Beispiele: Landung etwa £40, Navigationsgebühr £10, Abstellung über Nacht £20 und Handling £60–£140, jeweils zuzüglich MwSt.; zusätzliche Entgelte umfassen eine Sicherheitsgebühr von £90 und eine Mindestabfluggebühr von £70. Eine Stornierung innerhalb von 12–24 Stunden kann 50–100 % aller Gebühren nach sich ziehen. Für alle Bewegungen ist PPR erforderlich; die Flugdaten sind sowohl für Ankunft als auch Abflug im Voraus an den Handling-Agenten zu übermitteln. Der Flughafen ist ein verkehrsreicher internationaler Platz mit vollständigen IFR-Verfahren.
Die Einrichtungen für GA werden als ausgezeichnet beschrieben, mit freundlichem Service, Angeboten für Piloten wie kostenlosem Kaffee und Internetzugang sowie Taxis in unmittelbarer Nähe der Flugzeuge. Avgas ist verfügbar, und Flugzeuge können auf Wunsch während der Abwesenheit der Besatzung betankt werden. Das Stadtzentrum ist per Taxi in etwa 15–20 Minuten für rund £20 erreichbar.
Die Verfahren erfordern aufgrund der PPR-Anforderungen und des verpflichtenden Handlings beträchtlichen administrativen Aufwand. Edinburgh bietet attraktive Anflüge, darunter den ILS-Anflug auf Piste 24 entlang des Firth of Forth.
Insgesamt ist Edinburgh für GA geeignet, geht jedoch mit hohen Kosten und Verfahrensformalitäten einher; siehe AIP/NOTAM für betriebliche Details.