Landebahnen
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, längste: 3000m/9842ft (paved)
Quelle: OpenAIP
03/21
Asphalt
Länge
3000m
9842ft
9842ft
03/21
Asphalt
Länge
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Festigkeit
62/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Keine Kraftstoffinformationen verfügbar.
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↓ 1 kt
←R 1 kt
Wind
260° · 1 kt
Temperatur
16°C
Taupunkt
5°C
Sichtweite
10km+
QNH
1018 hPa
Wolkenuntergrenze
5500 BKN
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 4200ft
METAR: 38 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 21 | ←R 1 kt | 1 kt ↑ |
| 03 | →L 1 kt | 1 kt ↓ |
Morgen 20:00Z → Fri 00:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 06:00Z → Morgen 20:00Z
VFR
[BECMG 25007KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
250° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 02:00Z → Morgen 05:00Z
IFR
[TEMPO 4007 SHRA SCT025]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 2500ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
18:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[21008KT 9999 NSW NSC]
210° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 22:00Z → Fri 00:00Z
IFR
[PROB30 4007 BR]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
4.0 km · Mist (BR)
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
METAR EHEH 151925Z AUTO 26001KT 9999 FEW042 BKN055 BKN064 16/05 Q1018 BLU NOSIG TAF EHEH 151743Z 1518/1624 21008KT CAVOK TEMPO 1602/1605 4000 SHRA SCT025CB BECMG 1606/1608 25007KT BECMG 1620/1622 VRB02KT PROB30 1622/1624 4000 BR
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Eindhoven (EHEH) ist ein Militärflugplatz mit bedeutendem Linienverkehr und geringer Toleranz gegenüber der Allgemeinen Luftfahrt. Vorabgenehmigung (PPR) und Slot-Koordination sind erforderlich; der Prozess läuft über die Website des Flughafens mit verpflichtender Kontoerstellung. Handling ist obligatorisch, mit höheren Mindestbeträgen am Wochenende als werktags. Die Gebühren werden durchweg als sehr hoch beschrieben; Beispiele: PPR-Gebühr etwa €440 und Gesamtkosten für Landung, Abstellen und Handling erreichen schnell etwa €600. Ein weiteres Beispiel: Landegebühr etwa €70, Handling-Mindestbetrag werktags etwa €100, am Wochenende etwa €200. Handling für Luftfahrzeuge unter 3 t liegt bei etwa €90 zuzüglich zusätzlicher Lande- und Passagiergebühren.
Die Bezahlung von Kraftstoff kann auf Bargeld oder bestimmte Tankkarten beschränkt sein; Kreditkarten werden trotz vorheriger Bestätigung nicht immer akzeptiert, und Bargeld muss in Banknoten bis €50 vorliegen. Die Lounge bietet kostenlose Getränke und Snacks. Die Kommunikation mit ATC kann zeitweise schwierig sein, mit Berichten über schlechte Verständlichkeit und uneinheitliche Koordination zwischen Tower und Approach.
Eindhoven gilt allgemein als unfreundlich gegenüber der Allgemeinen Luftfahrt; Alternativen wie Budel (EHBD) werden wegen geringerer Kosten und freundlicherem Service empfohlen. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.