Landebahnen
1 RWY, 3571m/11715ft 1 Runway, längste: 3571m/11715ft (paved)
Quelle: OpenAIP
04L/22R
Asphalt
Länge
3571m
11715ft
11715ft
04L/22R
Asphalt
Länge
3571m/11715ft
3571m/11715ft
Festigkeit
80/F/C/X/U
PCN
Jet A1
| Typ | Community-Preis |
|---|---|
|
|
€2.23 / L |
Zuletzt gemeldet 2026-06-04 · Aktualisiert 2026-06-11 · Community-Daten können ungenau oder veraltet sein: Preise aktualisieren.
Flugplatz Webcams
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↓ 14 kt
●
→L 23 kt
Wind
160° · 27 kt
●
G37
Temperatur
10°C
Taupunkt
6°C
Sichtweite
10km+
QNH
997 hPa
Wolkenuntergrenze
14000 BKN
2-Stunden-Trend
Temporary (TEMPO)
[20028G42KT]
→ 200° 28 kt G42
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 3400ft
METAR: 19 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 22 | ● →L 23 kt | 14 kt ↑ |
| 04 | ● ←R 23 kt | 13 kt ↓ |
00:00Z → Morgen 00:00Z
MVFR
[20018KT 9999 BKN020]
200° 18 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2000ft
00:00Z → 03:00Z
[TEMPO 18025G35KT]
Temporary (TEMPO)
180° 25 kt G35
Windscherung oder deutliche Böen.
18025G35KT
Windscherung oder deutliche Böen.
18025G35KT
03:00Z → 10:00Z
MVFR
[TEMPO 17030G45KT RA BKN012]
Temporary (TEMPO)
170° 30 kt G45 · Rain (RA) · Broken (BKN) 1200ft
Windscherung oder deutliche Böen.
17030G45KT
Windscherung oder deutliche Böen.
17030G45KT
10:00Z → 22:00Z
MVFR
[TEMPO 22020G30KT SHRA BKN020]
Temporary (TEMPO)
220° 20 kt G30 · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 2000ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
22:00Z → Morgen 00:00Z
[TEMPO 22015G25KT SCT020]
Temporary (TEMPO)
220° 15 kt G25 · Scattered (SCT) 2000ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR EKCH 250150Z AUTO 16027G37KT 9999 FEW034/// BKN140/// 10/06 Q0997 TEMPO 20028G42KT TAF EKCH 242327Z 2500/2524 20018KT 9999 BKN020 TEMPO 2500/2503 18025G35KT TEMPO 2503/2510 17030G45KT RA BKN012 TEMPO 2510/2522 22020G30KT SHRA BKN020CB TEMPO 2522/2524 22015G25KT SCT020CB
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Kastrup (Copenhagen EKCH) ist für die Allgemeine Luftfahrt zugänglich, jedoch erfordern Verfahren und Kosten sorgfältige Planung. Handling ist verpflichtend; ASE Handling bietet die ersten drei Stunden Parken im VIP-Bereich kostenlos an, danach fällt eine stündliche Gebühr an. Diese Option kann sich für kurze Aufenthalte als wirtschaftlicher erweisen. Beispiel: Landung und Handling ca. €450. Das Betriebsumfeld des Flughafens erfordert Bereitschaft für komplexe Anweisungen und höhere Anfluggeschwindigkeiten (z. B. zunächst 210 Knoten, dann 160 Knoten bis 4 DME im Anflug); Vertrautheit mit den Briefingunterlagen des Flughafens ist essenziell. TOBT (Target Off Block Time) Verfahren gelten; der Zeitpunkt der Start-up-Freigabe ist in Abstimmung mit dem Handling-Agenten zu koordinieren.
Nach dem Handling ist der Zugang zur Stadt effizient: 5–10 Minuten Fußweg durch die Terminals zur Metro, die etwa 12 Minuten bis ins Zentrum von Kopenhagen benötigt. Einrichtungen umfassen Zugang zu einer Lounge für Erfrischungen sowie einen effizienten Betankungsservice. Zollformalitäten werden durch den Agenten abgewickelt, teils mit Transfer per Auto direkt vom Abstellplatz zum Terminal. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.