Landebahnen
1 RWY, 1795m/5889ft 1 Runway, längste: 1795m/5889ft (paved)
Quelle: OpenAIP
14/32
Asphalt
Länge
1795m
5889ft
5889ft
14/32
Asphalt
Länge
1795m/5889ft
1795m/5889ft
Festigkeit
40/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
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↓ 4 kt
←R 6 kt
Wind
200° · 7 kt
Temperatur
16°C
Taupunkt
13°C
Sichtweite
10km+
QNH
1006 hPa
Wolkenuntergrenze
1800 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
BKN 1800ft
METAR: 32 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 14 | ←R 6 kt | 4 kt ↑ |
| 32 | →L 6 kt | 3 kt ↓ |
06:00Z → 13:00Z
VFR
[19010KT 9999 FEW010]
190° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1000ft
06:00Z → 15:00Z
[TEMPO SCT025]
Temporary (TEMPO)
Scattered (SCT) 2500ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
10:00Z → 15:00Z
[PROB40 TEMPO TSRA]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Thunderstorm Rain (TSRA)
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 TS
13:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 27010KT 9999 FEW010]
Becoming (BECMG)
270° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1000ft
METAR EKSB 050720Z 20007KT 150V230 9999 BKN018 16/13 Q1006 TAF EKSB 050600Z 0506/0515 19010KT 9999 FEW010 TEMPO 0506/0515 SCT025CB PROB40 TEMPO 0510/0515 TSRA BECMG 0513/0515 27010KT
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Sønderborg (EKSB) bietet unkomplizierten VFR- und IFR-Betrieb, einschließlich ILS für Piste 32 und GPS-Anflüge für beide Richtungen. Der Flughafen ist freundlich und entspannt, mit geringem Verkehrsaufkommen und ohne nennenswerte Verfahrensrestriktionen für GA. IFR-Training ist beliebt aufgrund der Vielfalt der Anflüge und der geringen Einschränkungen. Einige Berichte erwähnen, dass für das Verlassen bzw. den erneuten Zutritt zum luftseitigen Bereich ggf. ein Anruf unter der im AIP angegebenen Nummer erforderlich ist, da Wandtelefone unzuverlässig sein können; das Personal reagiert auf Anrufe schnell. Mitunter ist es schwierig, jemanden zu finden, der vor dem Abflug Türen öffnet, wenn dies nicht im Voraus organisiert wurde.
Die Landegebühren sind niedrig, typischerweise etwa €20; das Abstellen ist auf Gras oft kostenlos und auf befestigten Flächen günstig. Beispiel: Landegebühr ca. €20. In den Sommermonaten (Juni–August) fallen für Luftfahrzeuge unter 2.000 kg MTOW ggf. keine Landegebühren an. Kreditkartenzahlung wird breit akzeptiert.
Einrichtungen umfassen ein sauberes Terminal mit kostenlosem WLAN, kostenlosem Kaffee, einem Self-Briefing-PC sowie Snack- und Getränkeautomaten; ein kleines Restaurant ist nur während der Check-ins der Linienflüge geöffnet. Selbstbedienung für Avgas und Jet A1 ist per Kreditkarte oder Aeroshell card verfügbar; Treibstoffpreise sind gemäß Richtlinien hier nicht enthalten.
Der Zugang am Boden ist unkompliziert: Die Fußwege zwischen Flugzeug und Terminal sind kurz. Taxis können unter +45-27272727 oder über die Dantaxi-App bestellt werden; die Fahrt in die Stadt kostet etwa €30. Es gibt keinen öffentlichen Busverkehr. Mietwagen (Avis, Europcar) sind mit Vorabreservierung möglich.
Zoll benötigt zwei Stunden Vorankündigung; das Einreichen eines Flugplans genügt hierfür. Der Flugplatz eignet sich gut als technischer Zwischenstopp oder für Kurzbesuche und bietet eine effiziente Abfertigung sowie eine einladende Atmosphäre für Piloten der Allgemeinen Luftfahrt.