Betriebszeiten:
Über AIS-Portal veröffentlicht
Zoll & Einreise:
Zoll: verfügbar (90 Min. Mindestvorlauf) • Einreise: verfügbar (90 Min. Mindestvorlauf)
Landebahnen
1 RWY, 2314m/7591ft 1 Runway, längste: 2314m/7591ft (paved)
Quelle: OpenAIP
06/24
Asphalt
Länge
2314m
7591ft
7591ft
06/24
Asphalt
Länge
2314m/7591ft
2314m/7591ft
Jet A1
Einschränkungen
| Typ | Community-Preis |
|---|---|
|
|
€0.91 / L |
Zuletzt gemeldet 2026-09-01 · Aktualisiert 2026-09-08 · Community-Daten können ungenau oder veraltet sein: Preise aktualisieren.
Flugplatz Webcams
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↓ 7 kt
→L 4 kt
Wind
210° · 8 kt
Temperatur
11°C
Taupunkt
9°C
Sichtweite
10km+
QNH
996 hPa
Wolkenuntergrenze
2900 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 800ft
SCT 2200ft
BKN 2900ft
METAR: 34 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 24 | →L 4 kt | 7 kt ↑ |
| 06 | ←R 4 kt | 7 kt ↓ |
Morgen 00:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[25008KT 9999 -SHRA FEW015 BKN030]
250° 8 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Few (FEW) 1500ft TCU · Broken (BKN) 3000ft
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Morgen 00:00Z → Morgen 09:00Z
IFR
[TEMPO 4007 SHRA BKN014]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 1400ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Morgen 00:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[BECMG 31012KT 9999 -SHRA FEW015 BKN030]
Becoming (BECMG)
310° 12 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Few (FEW) 1500ft TCU · Broken (BKN) 3000ft
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Morgen 06:00Z → Morgen 09:00Z
[PROB40 TEMPO 32018G28KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
320° 18 kt G28
METAR ENAL 082320Z AUTO 21008KT 9999 -RA FEW008/// SCT022/// BKN029/// 11/09 Q0996 TAF ENAL 082300Z 0900/0909 25008KT 9999 -SHRA FEW015TCU BKN030 TEMPO 0900/0909 4000 SHRA BKN014CB BECMG 0900/0902 31012KT PROB40 TEMPO 0906/0909 32018G28KT
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AirfieldBot
Unkomplizierter Regionalflughafen mit freundlichem Personal und effizienter Betankung mit Jet A1; Avgas 100LL ist möglicherweise über den örtlichen Fliegerclub verfügbar. Kein verpflichtendes Handling für typische GA-Operationen. GA-Parkpositionen befinden sich am Westende des Vorfelds, leicht geneigt—Radkeile empfohlen. Fußweg vom GA-Bereich zum Ausgang etwa 200 Meter, keine Warnweste erforderlich. Gebühren werden online über Avinor bezahlt; Beispiel: Landung und Parken ca. €40. Parken ist in einigen Fällen kostenlos, und es gibt eine Wochenkarte. Alle großen Autovermieter sind vor Ort, mit einfacher Abholung und Rückgabe. Taxis nach Ålesund kosten werktags etwa €40 und am Wochenende €50, Fahrzeit rund 15 Minuten; Busverkehr ist eingeschränkt. Kein Avgas oder Aeroclub-Einrichtungen direkt am Platz außer wie oben erwähnt. Hotels in Ålesund können im Sommer knapp sein. Verfahren für VFR/IFR-Übergänge sind unkompliziert, aber Nebel oder tiefe Wolken vom Meer können sich auch bei gutem Wetter entwickeln—Bedingungen genau beobachten, insbesondere bei VFR-Anflügen. Der ILS-Anflug auf Bahn 24 verläuft in Geländenähe und erfordert in IMC sorgfältige Überwachung.