Landebahnen
1 RWY, 2794m/9166ft 1 Runway, längste: 2794m/9166ft (paved)
Quelle: OpenAIP
07/25
Beton
Länge
2794m
9166ft
9166ft
07/25
Beton
Länge
2794m/9166ft
2794m/9166ft
Festigkeit
65/R/B/X/U
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 9 kt
←R 8 kt
Wind
110° · 12 kt
Temperatur
5°C
Taupunkt
-2°C
Sichtweite
10km+ (NCD)
QNH
1025 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 32 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 07 | ←R 8 kt | 9 kt ↑ |
| 25 | →L 8 kt | 9 kt ↓ |
00:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[10012KT 9999 NSW NSC]
100° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
14:00Z → 18:00Z
[TEMPO VRB03KT]
Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 3 kt
METAR ENBO 160120Z AUTO 11012KT 9999 NCD 05/M02 Q1025 TAF ENBO 152300Z 1600/1624 10012KT CAVOK TEMPO 1614/1618 VRB03KT
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für ENBO
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei ENBO teilt
AirfieldBot
Bodø Airport verfügt über eine 2800 m lange Piste und ermöglicht sowohl VFR- als auch IFR-Flugbetrieb. GA-Abstellflächen befinden sich an einem Ende des Vorfelds mit einem eigenen Zugang, wo der Sicherheitsdienst ein Taxi rufen kann. Für VFR-GA kann PPR erforderlich sein, insbesondere während Bauarbeiten oder bei Sonderveranstaltungen; NOTAMs und das AIP auf aktuelle Verfahren prüfen. Aufgrund der laufenden Umstrukturierung des Flughafens sind versetzte Schwellen und provisorische Anflugverfahren in Betrieb, was sich möglicherweise nicht in allen Datenbanken widerspiegelt.
Avgas ist über eine Selbstbedienungspumpe mit Kartenzahlung verfügbar, jedoch sind gelegentlich Wartungs- oder Lieferprobleme aufgetreten. Tankbelege werden möglicherweise nicht immer gedruckt. Parkpositionen liegen nahe dem Vorfeldausgang, und der Zugang zum Luftfahrzeug ist in der Regel unkompliziert mit minimalen Sicherheitskontrollen. Für GA-Abflüge ist kein Besuch des Hauptterminals oder des ARO erforderlich.
Einrichtungen umfassen einen Kiosk landseitig; das Hauptrestaurant befindet sich luftseitig und ist ohne Passieren der Sicherheitskontrolle nicht zugänglich. ATC wird als kooperativ und hilfsbereit beschrieben. Beispiel: Lande- und Terminalgebühr ca. NOK 290. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.