Landebahnen
1 RWY, 2036m/6679ft 1 Runway, längste: 2036m/6679ft (paved)
Quelle: OpenAIP
03/21
Asphalt
Länge
2036m
6679ft
6679ft
03/21
Asphalt
Länge
2036m/6679ft
2036m/6679ft
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
Einschränkungen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
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↓ 8 kt
●
→L 13 kt
Wind
150° · 15 kt
Temperatur
11°C
Taupunkt
7°C
Sichtweite
10km+
QNH
988 hPa
Wolkenuntergrenze
3700 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 2200ft
SCT 2700ft
BKN 3700ft
METAR: 12 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 21 | ● →L 13 kt | 8 kt ↑ |
| 03 | ● ←R 13 kt | 7 kt ↓ |
21:00Z → 23:00Z
IFR
[TEMPO 18018G28KT 2993 RA BR BKN008]
Temporary (TEMPO)
180° 18 kt G28 · 3.0 km · Rain (RA), Mist (BR) · Broken (BKN) 800ft
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
23:00Z → Morgen 06:00Z
IFR
[TEMPO 16025G45KT 1996 +RA BKN005]
Temporary (TEMPO)
160° 25 kt G45 · 2.0 km · Heavy Rain (+RA) · Broken (BKN) 500ft
Windscherung oder deutliche Böen.
16025G45KT
Windscherung oder deutliche Böen.
16025G45KT
Windscherung oder deutliche Böen.
16025G45KT
21:00Z → Morgen 06:00Z
MVFR
[17015KT 9999 -RA BKN025]
170° 15 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 2500ft
21:00Z → Morgen 06:00Z
MVFR
[BECMG 17015KT 9999 -RA SCT006 BKN012]
Becoming (BECMG)
170° 15 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Scattered (SCT) 600ft · Broken (BKN) 1200ft
METAR ENCN 242220Z AUTO 15015KT 9999 FEW022/// SCT027/// BKN037/// 11/07 Q0988 TAF AMD ENCN 242146Z 2421/2506 17015KT 9999 -RA BKN025 BECMG 2421/2423 SCT006 BKN012 TEMPO 2421/2423 18018G28KT 3000 RA BR BKN008 TEMPO 2423/2506 16025G45KT 2000 +RA BKN005
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Kristiansand/Kjevik (ENCN) ist ein einladender und unkomplizierter Flughafen für die Allgemeine Luftfahrt (GA), gelegen im Süden Norwegens. VFR- und IFR-Betrieb werden unterstützt, mit freundlicher und professioneller Flugsicherung (ATC). Luftfahrzeuge bis 2.730 kg MTOW sind von Abstellgebühren befreit; es fällt jedoch eine Start-/Landegebühr an, die üblicherweise online über die Website von Avinor bezahlt wird oder später in Rechnung gestellt wird. Beispiel: Landegebühr etwa €40.
AVGAS 100LL ist per Selbstbedienung verfügbar, die Bezahlung erfolgt in der Regel mit Kreditkarte an der Zapfsäule, allerdings berichten einige, dass zeitweise nur bestimmte Tankkarten akzeptiert werden – eine vorherige Bestätigung ist ratsam. Jet A1 ist verfügbar, kann jedoch bei geringer Abnahmemenge zusätzliche Anschlussgebühren und geringe Aufschläge verursachen. In den Abstellbereichen stehen mit Beton gefüllte Reifen und Verzurrseile zur Verfügung.
Zollverfahren sind im Allgemeinen unkompliziert; formelle Kontrollen sind selten, Ein- und Ausreise für internationale Flüge wird jedoch unterstützt. Für GA ist kein Handling-Agent erforderlich. Der Zugang zwischen Vorfeld und Terminal ist über ein kleines Nebengebäude oder mit Unterstützung des Personals möglich; GA-Verkehr wird vom kommerziellen Verkehr getrennt abgewickelt.
Der Transport ins Stadtzentrum von Kristiansand (ca. 15–26 km entfernt) ist per Taxi (Pauschalpreis etwa 455 NOK) oder per Bus möglich (Haltestelle vor dem Terminal; Fahrzeit variiert). Zur Ausstattung gehören ein kleiner landseitiger Kiosk für Snacks und ein Restaurant hinter der Sicherheitskontrolle. Die Lage des Flughafens ermöglicht landschaftlich reizvolle Anflüge, insbesondere aus Süden über die Küstenlinie.
Im Anflug kann es zu Turbulenzen kommen, insbesondere bei starken westlichen oder nordwestlichen Winden. Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM. Insgesamt bietet ENCN nichtgewerblichen GA-Piloten einen effizienten Eintritt nach Norwegen mit minimalem Aufwand.