Landebahnen
1 RWY, 933m/3061ft 1 Runway, längste: 933m/3061ft (paved)
Quelle: OpenAIP
04/22
Asphalt
Länge
933m
3061ft
3061ft
04/22
Asphalt
Länge
933m/3061ft
933m/3061ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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↓ 12 kt
→L 4 kt
Wind
200° · 13 kt
●
G25
Temperatur
8°C
Taupunkt
3°C
Sichtweite
10km+
QNH
1001 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Potenzielle Gefahren:
Schnell wechselnde Windrichtung gemeldet.
160V230
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 3200ft
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Rohbemerkungen
WIND RWY 04 16018G29KT WIND 1253FT 19028KT
METAR: 19 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 22 | →L 4 kt | 12 kt ↑ |
| 04 | ←R 4 kt | 12 kt ↓ |
15:00Z → Morgen 00:00Z
[TEMPO 19018G32KT]
Temporary (TEMPO)
190° 18 kt G32
15:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[20009KT 9999 FEW050]
200° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft
METAR ENHF 251450Z 20013G25KT 160V230 9999 FEW032 08/03 Q1001 RMK WIND RWY 04 16018G29KT WIND 1253FT 19028KT TAF ENHF 251400Z 2515/2524 20009KT 9999 FEW050 TEMPO 2515/2524 19018G32KT
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Kleiner Flughafen mit begrenzten Abstell- und Verzurrmöglichkeiten; aufgrund der Platzbeschränkungen wird eine vorherige Koordination empfohlen. IFR-Anflüge sind verfügbar und angesichts des wechselhaften Küstenwetters sinnvoll. Das Tower-Personal und die Flughafenfeuerwehr sind sehr freundlich und hilfsbereit, unterstützen beim Verzurren und bieten Erfrischungen an. Zahlung per Kreditkarte ist möglich, auch für Kraftstoff. Die Einrichtungen für Piloten sind minimal; vor Ort gibt es wenig Infrastruktur. Ein Taxi in die Stadt kostet etwa £20, und zu den Hoteloptionen gehört das Thon Hotel in Hafennähe, mit einem typischen Preis von etwa £120. Der Flughafen liegt auf erhöhtem Gelände über der Stadt, was bei starkem Seitenwind zu Turbulenzen führen kann und beim Anflug besondere Aufmerksamkeit hinsichtlich der umliegenden Berge erfordert, insbesondere bei schlechter Sicht.