Betriebszeiten:
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Einreise:
Landebahnen
1 RWY, 2393m/7851ft 1 Runway, längste: 2393m/7851ft (paved)
Quelle: OpenAIP
07/25
Asphalt
Länge
2393m
7851ft
7851ft
07/25
Asphalt
Länge
2393m/7851ft
2393m/7851ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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↓ 20 kt
Wind
250° · 20 kt
●
G30
Temperatur
6°C
Taupunkt
5°C
Sichtweite
4.7km
QNH
1018 hPa
Wolkenuntergrenze
1100 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 600ft
SCT 800ft
BKN 1100ft
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Rohbemerkungen
WIND 745FT 26029KT
METAR: 39 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 25 | 0 kt | 20 kt ↑ |
| 07 | 0 kt | 20 kt ↓ |
09:00Z → 11:00Z
MVFR
[25018KT 9999 SCT008 BKN012]
250° 18 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 800ft · Broken (BKN) 1200ft
09:00Z → 14:00Z
[TEMPO 25022G32KT]
Temporary (TEMPO)
250° 22 kt G32
09:00Z → 11:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 4007 DZ RA BR BKN007]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Drizzle (DZ), Rain (RA), Mist (BR) · Broken (BKN) 700ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 IFR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
11:00Z → 14:00Z
MVFR
[BECMG 25018KT 9999 BKN018]
Becoming (BECMG)
250° 18 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1800ft
11:00Z → 18:00Z
MVFR
[TEMPO BKN012]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft
14:00Z → 18:00Z
MVFR
[BECMG 24025G35KT 9999 BKN018]
Becoming (BECMG)
240° 25 kt G35 · 9.7 km · Broken (BKN) 1800ft
Windscherung oder deutliche Böen.
24025G35KT
Windscherung oder deutliche Böen.
24025G35KT
METAR ENKB 241020Z 25020G30KT 4700 DZ FEW006 SCT008 BKN011 06/05 Q1018 RMK WIND 745FT 26029KT TAF AMD ENKB 240918Z 2409/2418 25018KT 9999 SCT008 BKN012 TEMPO 2409/2414 25022G32KT PROB40 TEMPO 2409/2411 4000 DZRA BR BKN007 BECMG 2411/2413 BKN018 TEMPO 2411/2418 BKN012 BECMG 2414/2416 24025G35KT
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AirfieldBot
Einfacher, öffentlich nutzbarer Flughafen, betrieben von Avinor, mit regelmäßigem Hubschrauberverkehr zu Offshore-Ölplattformen. VFR-Anflüge sind unkompliziert; Abstellpositionen werden üblicherweise am östlichen Ende des Vorfelds zugewiesen. Verzurrösen oder Betonblöcke sind in der Regel vorhanden. Für Luftfahrzeuge mit MTOW unter 2730 kg, die von Fliegerclub-Mitgliedern (einschließlich AOPA oder PPL/IR) betrieben werden, fallen keine Lande- oder Parkgebühren an. Beispiel: Taxi in die Stadt ca. £20.
Der Zugang auf der Landseite erfolgt über die Feuerwache und dauert nur wenige Minuten. Das Passagierterminal bietet Busverbindungen nach Kristiansund; der Flybuss kostet unter 100 NOK, und ein örtlicher Bus oder Taxi ist ebenfalls verfügbar. Die Gehstrecke zum Terminal beträgt etwa 1 km, und das Stadtzentrum ist in 15 Minuten per Taxi erreichbar. Zentral gelegene Hotels wie das Astoria sind verfügbar, allerdings kann die Auswahl aufgrund der Nachfrage der Ölindustrie in Qualität und Preis eingeschränkt sein.
Zu den Einrichtungen gehört eine gut sortierte Cafeteria mit Blick aufs Vorfeld; Avgas ist jedoch nicht verfügbar. Kostenlose Shuttleboote verbinden die Inseln der Stadt, und eine kostenlose Fähre verbindet verschiedene Stadtteile. Die Umgebung bietet landschaftlich reizvolle Fjorde und Inseln, die sich für Erkundungen aus der Luft oder per Boot eignen.
Lärm von Ölplattform-Hubschraubern kann erheblich sein, und Vorsicht ist geboten, wenn Hubschrauber auf dem Vorfeld operieren. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.