Zivilflugplatz Kjeller (ENKJ) PPR
Lillestrøm, Akershus, Norway 🇳🇴
Landebahnen
1 RWY, 1357m/4452ft 1 Runway, längste: 1357m/4452ft (paved)
Was andere Piloten über ENKJ sagen
AirfieldBot
Kjeller (ENKJ) wird als reiner PPR-Platz, unkontrollierter Flugplatz ohne ATS, betrieben; PPR lässt sich unkompliziert über myppr oder durch Kontaktaufnahme mit Kjeller Aero Senter (+47 90562416) arrangieren. Zugangscodes für das Tor werden nach PPR-Bestätigung bereitgestellt. Alle An- und Abflüge erfordern Blindmeldungen; die veröffentlichten Verfahren sind einzuhalten. IFR-Freigabeaufnahme nach dem Abflug bei Oslo Approach möglich; VFR-Tagesbetrieb ist Standard.
Selbstbedienungstankstelle (Avgas 100LL, UL91/96, Jet A1) mit BP/AirBP-Karte an der automatisierten Zapfsäule nahe Rollweg B. Abstellen überwiegend auf Gras, das stellenweise weich oder uneben sein kann; befestigte Abstellflächen sind begrenzt. Das Clubhaus ist geöffnet und verfügt über sanitäre Einrichtungen. Kein Rollweg—Backtrack auf der Piste nach Bedarf, mit Blindmeldungen.
Die Anbindung nach Oslo ist unkompliziert: Eine Bushaltestelle befindet sich direkt außerhalb des Flugplatzes, oder es sind 10–15 Minuten zu Fuß zum Bahnhof Lillestrøm, von wo aus Züge das Stadtzentrum von Oslo in 10–30 Minuten erreichen. Taxis nach Oslo kosten etwa 500 NOK; zum Bahnhof etwa 140 NOK.
Zoll ist auf Anfrage mit mindestens vier Stunden Vorlauf über Flugplan und E-Mail an tollops@toll.no verfügbar; Norwegen gehört zum Schengen-Raum, daher keine routinemäßigen Personenkontrollen bei Intra-Schengen-Flügen. Beispiel für die Landegebühr: etwa 250 NOK. Kein Tower und kein Ground Handling; Verfahren variieren—siehe AIP/NOTAM.
Der Flugplatz ist für nichtgewerbliche GA-Nutzung geeignet und bietet bequemen Zugang nach Oslo.
Kraftstoffverfügbarkeit
Quelle: OpenAIP Community-Daten. Kontaktieren Sie FBO für aktuelle Preise.
Online-Formulare
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
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