Landebahnen
2 RWY, 1721m/5646ft 2 Runways, längste: 1721m/5646ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
Einschränkungen
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↓ 2 kt
←R 1 kt
Wind
250° · 2 kt
Temperatur
13°C
Taupunkt
13°C
Sichtweite
10km+
QNH
1006 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
FG
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
13/13
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 500ft
SCT 4000ft
METAR: 17 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 23 | ←R 1 kt | 2 kt ↑ |
| 30 | →L 2 kt | 1 kt ↑ |
| 12 | ←R 2 kt | 1 kt ↓ |
| 05 | →L 1 kt | 2 kt ↓ |
Tue 09:00Z → Tue 17:00Z
VFR
[11008KT 9999 FEW012 BKN030]
110° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1200ft · Broken (BKN) 3000ft
METAR ENNO 030450Z 25002KT 9999 VCFG FEW005 SCT040 13/13 Q1006 TAF ENNO 020800Z 0209/0217 11008KT 9999 FEW012 BKN030
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Der IFR-Anflug ist unkompliziert. Die Landegebühr kann per App bezahlt werden, aber Alternativen wie Barzahlung werden mit lokaler Unterstützung akzeptiert. Beispiel: Landegebühr etwa 25 €. Die Bezahlung von Kraftstoff per Kreditkarte ist möglich, jedoch werden manche Karten möglicherweise nicht akzeptiert; bei Problemen kann lokale Hilfe erforderlich sein. Eine Straße kreuzt die Piste, daher ist für Kleinflugzeuge möglicherweise nur ein Teil der Piste verfügbar; im Anflug über der Straße gemäß den lokalen Verfahren mindestens 70 ft Höhe einhalten. Die Heddal stave church ist fußläufig erreichbar. Turbulenzen können im Anflug bei windigen Bedingungen auftreten.