Landebahnen
1 RWY, 949m/3113ft 1 Runway, längste: 949m/3113ft (paved)
Quelle: OpenAIP
18/36
Asphalt
Länge
949m
3113ft
3113ft
18/36
Asphalt
Länge
949m/3113ft
949m/3113ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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↓ 3 kt
→L 4 kt
Wind
300° · 5 kt
Temperatur
10°C
Taupunkt
9°C
Sichtweite
10km+
QNH
1010 hPa
Wolkenuntergrenze
2000 VV
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
OVX 2000ft
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Rohbemerkungen
WIND 0150FT 31014G24KT
METAR: 12 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 36 | →L 4 kt | 3 kt ↑ |
| 18 | ←R 4 kt | 2 kt ↓ |
06:00Z → 12:00Z
MVFR
[TEMPO BKN016]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1600ft
03:00Z → 12:00Z
IFR
[TEMPO 2494 RA DZ BR FEW015]
Temporary (TEMPO)
2.5 km · Rain (RA), Drizzle (DZ), Mist (BR) · Few (FEW) 1500ft TCU
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
03:00Z → 12:00Z
MVFR
[BECMG 34012KT 7001 -DZ -RA FEW005 BKN012]
Becoming (BECMG)
340° 12 kt · 7.0 km · Light Drizzle (-DZ), Light Rain (-RA) · Few (FEW) 500ft · Broken (BKN) 1200ft
03:00Z → 12:00Z
MVFR
[24004KT 7001 -DZ -RA FEW005 BKN012]
240° 4 kt · 7.0 km · Light Drizzle (-DZ), Light Rain (-RA) · Few (FEW) 500ft · Broken (BKN) 1200ft
METAR ENSH 220350Z AUTO 30005KT 250V350 9999 -DZ VV020 10/09 Q1010 REDZRA RMK WIND 0150FT 31014G24KT TAF ENSH 220200Z 2203/2212 24004KT 7000 -DZRA FEW005 BKN012 BECMG 2203/2205 34012KT TEMPO 2203/2212 2500 RADZ BR FEW015TCU TEMPO 2206/2212 BKN016
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AirfieldBot
Spektakulärer Flughafen in dramatischer Landschaft auf den Lofoten, mit einem einzigartigen Anflug über Wasser und Berge. Der Platz wird als AFIS betrieben; wenn AFIS nicht besetzt ist, Landung in eigener Verantwortung. Die Öffnungszeiten können variieren und sind teilweise durch planmäßige Linienflüge eingeschränkt; außerhalb dieser Zeiten ist der Zugang zu den Luftfahrzeugen ggf. nicht möglich. Am Platz ist kein Avgas 100LL verfügbar; nächstgelegene Optionen sind Bodø oder Narvik, beide in etwa 30–40 Minuten Flugzeit erreichbar. GA-Abstellplätze mit bereitgestelltem Verzurrmaterial vorhanden, mehrtägige Aufenthalte sind möglich. Übernachtungsmöglichkeiten gibt es nicht am Platz, aber Svolvær bietet Hotels und B&Bs; ausdrücklich empfohlen wird Anne Gerd Lind’s B&B (Tel: +47 76 07 23 97, annegerd@online.no). Mietwagen sind verfügbar, Taxifahrt nach Svolvær ca. 200 NOK oder €15. Kreditkartenzahlung ist am Flughafen möglich.
Ausstattung: kleines Terminal mit Internetzugang für Wetter- und Flugplanung; keine Automaten und kein Restaurant vor Ort. Camping am Flugplatz ist nicht möglich. Warnwesten sind luftseitig Pflicht, und während Linienverkehrsoperationen darf das Terminal-Vorfeld nicht betreten werden. Für Unterstützung den Turm (AFIS) oder einen Avinor-Mitarbeiter im Büro südlich des Terminals kontaktieren.
Landegebühren variieren: Ein Bericht nennt keine Gebühren, andere erwähnen eine Abrechnung über eine Weekly Season Card oder dass nicht um Zahlung gebeten wurde; Verfahren unterschiedlich – siehe AIP/NOTAM. Der örtliche Fliegerclub in Leknes (ENLK) verfügt über einen Hangar und eine UL91-Tankstelle für weitergehende Unterstützung.
Aufgrund der exponierten Lage des Flughafens zwischen Bergen können anspruchsvolle Windbedingungen auftreten. Camping vor Ort ist nicht erlaubt. Die Stadt Svolvær bietet verschiedene Restaurants und eignet sich gut als Ausgangsbasis, um die Region per Auto oder Boot zu erkunden.