Landebahnen
1 RWY, 949m/3113ft 1 Runway, längste: 949m/3113ft (paved)
Quelle: OpenAIP
18/36
Asphalt
Länge
949m
3113ft
3113ft
18/36
Asphalt
Länge
949m/3113ft
949m/3113ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Treibstoffverfügbarkeit unklar - beim Flugplatz prüfen
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↓ 1 kt
→L 6 kt
Wind
100° · 6 kt
Temperatur
13°C
Taupunkt
7°C
Sichtweite
10km+
QNH
1006 hPa
Wolkenuntergrenze
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Rohbemerkungen
WIND 0150FT 07009KT
METAR: 20 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 18 | →L 6 kt | 1 kt ↑ |
| 36 | ←R 6 kt | 1 kt ↓ |
03:00Z → 12:00Z
VFR
[07009KT 9999 NSW NSC]
70° 9 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ENSH 030350Z AUTO 10006KT 9999 FEW051/// 13/07 Q1006 RMK WIND 0150FT 07009KT TAF ENSH 030200Z 0303/0312 07009KT CAVOK
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Spektakulärer Flughafen in dramatischer Landschaft auf den Lofoten, mit einem einzigartigen Anflug über Wasser und Berge. Der Platz wird als AFIS betrieben; wenn AFIS nicht besetzt ist, Landung in eigener Verantwortung. Die Öffnungszeiten können variieren und sind teilweise durch planmäßige Linienflüge eingeschränkt; außerhalb dieser Zeiten ist der Zugang zu den Luftfahrzeugen ggf. nicht möglich. Am Platz ist kein Avgas 100LL verfügbar; nächstgelegene Optionen sind Bodø oder Narvik, beide in etwa 30–40 Minuten Flugzeit erreichbar. GA-Abstellplätze mit bereitgestelltem Verzurrmaterial vorhanden, mehrtägige Aufenthalte sind möglich. Übernachtungsmöglichkeiten gibt es nicht am Platz, aber Svolvær bietet Hotels und B&Bs; ausdrücklich empfohlen wird Anne Gerd Lind’s B&B (Tel: +47 76 07 23 97, annegerd@online.no). Mietwagen sind verfügbar, Taxifahrt nach Svolvær ca. 200 NOK oder €15. Kreditkartenzahlung ist am Flughafen möglich.
Ausstattung: kleines Terminal mit Internetzugang für Wetter- und Flugplanung; keine Automaten und kein Restaurant vor Ort. Camping am Flugplatz ist nicht möglich. Warnwesten sind luftseitig Pflicht, und während Linienverkehrsoperationen darf das Terminal-Vorfeld nicht betreten werden. Für Unterstützung den Turm (AFIS) oder einen Avinor-Mitarbeiter im Büro südlich des Terminals kontaktieren.
Landegebühren variieren: Ein Bericht nennt keine Gebühren, andere erwähnen eine Abrechnung über eine Weekly Season Card oder dass nicht um Zahlung gebeten wurde; Verfahren unterschiedlich – siehe AIP/NOTAM. Der örtliche Fliegerclub in Leknes (ENLK) verfügt über einen Hangar und eine UL91-Tankstelle für weitergehende Unterstützung.
Aufgrund der exponierten Lage des Flughafens zwischen Bergen können anspruchsvolle Windbedingungen auftreten. Camping vor Ort ist nicht erlaubt. Die Stadt Svolvær bietet verschiedene Restaurants und eignet sich gut als Ausgangsbasis, um die Region per Auto oder Boot zu erkunden.