Landebahnen
1 RWY, 2451m/8041ft 1 Runway, längste: 2451m/8041ft (paved)
Quelle: OpenAIP
18/36
Asphalt
Länge
2451m
8041ft
8041ft
18/36
Asphalt
Länge
2451m/8041ft
2451m/8041ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Verf. während Betriebszeiten; danach auf Anfrage.
Einschränkungen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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↓ 7 kt
←R 1 kt
Wind
190° · 7 kt
Temperatur
11°C
Taupunkt
5°C
Sichtweite
10km+
QNH
1008 hPa
Wolkenuntergrenze
4100 BKN
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 2900ft
BKN 4100ft
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Rohbemerkungen
WIND 2600FT 19014KT
METAR: 26 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 18 | ←R 1 kt | 7 kt ↑ |
| 36 | →L 1 kt | 7 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[19009KT 9999 SCT020 BKN035]
190° 9 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 3500ft
22:00Z → Morgen 12:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO DZ RA BKN012]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Drizzle (DZ), Rain (RA) · Broken (BKN) 1200ft
METAR ENTC 231620Z 19007KT 9999 SCT029 BKN041 11/05 Q1008 NOSIG RMK WIND 2600FT 19014KT TAF ENTC 231100Z 2312/2412 19009KT 9999 SCT020 BKN035 PROB30 TEMPO 2322/2412 DZRA BKN012
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AirfieldBot
Die Sicherheitsverfahren sind strikt, das GA-Parken auf dem Hauptvorfeld ist auf maximal 2 Stunden begrenzt, es sei denn, Handling wird am Vortag vorgebucht. Übernacht-Abstellen ist über Tromsø Flyklubb auf der Südostseite möglich; die Zugangstorbreite beträgt 14 Meter. Kontakt: Sondre Fjelldal unter +47 464 17 428 für Unterstützung. Beispiel: Übernacht-Parken ca. 600 NOK.
Jet A1 ist über BP oder per Kreditkarte verfügbar; die Avgas-Verfügbarkeit variiert, mit einigen Berichten über kein Avgas und anderen Hinweisen auf Selbstbedienungsstationen, die Kreditkarten akzeptieren. Die Selbstbedienungs-Tankstelle befindet sich nahe dem Ende der Runway 19 über die Rollwege A oder B. Auf dem GA-Vorfeld sind keine Verzurrmöglichkeiten vorhanden, und Hubschrauber können in der Nähe operieren.
GA ist willkommen, und ATC bietet hilfreichen Service für VFR- und IFR-Ankünfte. VFR-Meldepunkte und -Routen sind für sichere Anflüge auch bei schlechtem Wetter ausgelegt. IR-Pickups sind unkompliziert. Die PPR-Anforderung im AIP gilt nicht für private VFR-Flüge; die Aufgabe eines Flugplans genügt.
Bodenverkehr in die Stadt Tromsø ist per Bus verfügbar, Abfahrt etwa alle 30 Minuten in der Nähe des GA-Abstellbereichs. Der Fußweg vom Crew Control zum Terminal beträgt etwa 10 Minuten. Es gibt ein kleines GAT mit freundlichem Service, jedoch werden Kreditkarten möglicherweise nicht für alle Leistungen akzeptiert.
Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.