Landebahnen
1 RWY, 2451m/8041ft 1 Runway, längste: 2451m/8041ft (paved)
Quelle: OpenAIP
18/36
Asphalt
Länge
2451m
8041ft
8041ft
18/36
Asphalt
Länge
2451m/8041ft
2451m/8041ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Verf. während Betriebszeiten; danach auf Anfrage.
Einschränkungen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 2 kt
Wind
0° · 2 kt
Temperatur
9°C
Taupunkt
7°C
Sichtweite
10km+
QNH
998 hPa
Wolkenuntergrenze
3500 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
BKN 3500ft
📝 Bemerkungen zum Anzeigen klicken
Rohbemerkungen
WIND 2600FT 17016KT
METAR: 27 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 36 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 18 | 0 kt | 2 kt ↓ |
00:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[04005KT 9999 -RA FEW040 BKN050]
40° 5 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Few (FEW) 4000ft · Broken (BKN) 5000ft
06:00Z → 16:00Z
MVFR
[TEMPO RA BKN014]
Temporary (TEMPO)
Rain (RA) · Broken (BKN) 1400ft
21:00Z → Morgen 00:00Z
IFR
[TEMPO BKN008]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 800ft
METAR ENTC 240450Z VRB02KT 9999 -RA BKN035 09/07 Q0998 RMK WIND 2600FT 17016KT TAF ENTC 232300Z 2400/2424 04005KT 9999 -RA FEW040 BKN050 TEMPO 2406/2416 RA BKN014 TEMPO 2421/2424 BKN008
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für ENTC
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei ENTC teilt
AirfieldBot
Die Sicherheitsverfahren sind strikt, das GA-Parken auf dem Hauptvorfeld ist auf maximal 2 Stunden begrenzt, es sei denn, Handling wird am Vortag vorgebucht. Übernacht-Abstellen ist über Tromsø Flyklubb auf der Südostseite möglich; die Zugangstorbreite beträgt 14 Meter. Kontakt: Sondre Fjelldal unter +47 464 17 428 für Unterstützung. Beispiel: Übernacht-Parken ca. 600 NOK.
Jet A1 ist über BP oder per Kreditkarte verfügbar; die Avgas-Verfügbarkeit variiert, mit einigen Berichten über kein Avgas und anderen Hinweisen auf Selbstbedienungsstationen, die Kreditkarten akzeptieren. Die Selbstbedienungs-Tankstelle befindet sich nahe dem Ende der Runway 19 über die Rollwege A oder B. Auf dem GA-Vorfeld sind keine Verzurrmöglichkeiten vorhanden, und Hubschrauber können in der Nähe operieren.
GA ist willkommen, und ATC bietet hilfreichen Service für VFR- und IFR-Ankünfte. VFR-Meldepunkte und -Routen sind für sichere Anflüge auch bei schlechtem Wetter ausgelegt. IR-Pickups sind unkompliziert. Die PPR-Anforderung im AIP gilt nicht für private VFR-Flüge; die Aufgabe eines Flugplans genügt.
Bodenverkehr in die Stadt Tromsø ist per Bus verfügbar, Abfahrt etwa alle 30 Minuten in der Nähe des GA-Abstellbereichs. Der Fußweg vom Crew Control zum Terminal beträgt etwa 10 Minuten. Es gibt ein kleines GAT mit freundlichem Service, jedoch werden Kreditkarten möglicherweise nicht für alle Leistungen akzeptiert.
Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.