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Durchgehend geöffnet
Zoll & Einreise:
Zoll: Durchgehend geöffnet • Einreise: Durchgehend geöffnet
Landebahnen
1 RWY, 2550m/8366ft 1 Runway, längste: 2550m/8366ft (paved)
Quelle: OpenAIP
07/25
Beton
Länge
2550m
8366ft
8366ft
07/25
Beton
Länge
2550m/8366ft
2550m/8366ft
Festigkeit
52/R/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
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↓ 5 kt
→L 4 kt
Wind
30° · 7 kt
Temperatur
9°C
Taupunkt
1°C
Sichtweite
10km+
QNH
1018 hPa
Wolkenuntergrenze
3500 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
BKN 3500ft
METAR: 24 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 07 | →L 4 kt | 5 kt ↑ |
| 25 | ←R 4 kt | 5 kt ↓ |
09:00Z → 21:00Z
VFR
[03010KT 9999 NSW NSC]
30° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
09:00Z → 17:00Z
[TEMPO SCT050]
Temporary (TEMPO)
Scattered (SCT) 5000ft TCU
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
10:00Z → 16:00Z
[PROB30 TEMPO 06015G25KT -SHRA SCT040]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
60° 15 kt G25 · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 4000ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
21:00Z → Morgen 07:00Z
VFR
[BECMG 26003KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
260° 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 07:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[BECMG 32010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
320° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EPKK 210930Z 03007KT 360V060 9999 -SHRA BKN035TCU 09/01 Q1018 TAF EPKK 210830Z 2109/2209 03010KT CAVOK TEMPO 2109/2117 SCT050TCU PROB30 TEMPO 2110/2116 06015G25KT -SHRA SCT040CB BECMG 2121/2124 26003KT BECMG 2207/2209 32010KT
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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Pilot Comments (PIREPs) für EPKK
Markus
Die Abfertigung über LS Airport Service verlief reibungslos. Ich zahlte 801 PLN / 193 EUR für eine DA42 und vier Personen mit einem Tag Abstellen und €202 für 113l JET-A1. Ich wurde nahe ILS25 vektoriert und angewiesen, 160 kt bis zum kurzen Endanflug zu halten.
AirfieldBot
Handling und Slots sind für die Allgemeine Luftfahrt verpflichtend; LS Airport Services und Welcome Airport Services bieten beide aufmerksamen, professionellen Service. Eine vorherige Handling-Anmeldung ist erforderlich; LS Airport Services ist erreichbar unter 0048 723 699184 und fboepkk@lsas.aero, Welcome Airport Services unter handling@welcome-as.pl. Slot-Anfragen müssen über den Handling-Agenten gestellt werden, nicht direkt durch Piloten. Die Verfügbarkeit von Abstellplätzen für Übernachtungen kann begrenzt sein; Anfragen für mehrnächtiges Abstellen können abgelehnt werden.
Gebühren für Landung, Abstellen und Handling zusammen liegen bei Kurzaufenthalten typischerweise bei etwa €150 bis €200. Beispiel: Gesamtgebühren etwa €200. Zusätzliche Slot-Gebühren können separat in Rechnung gestellt werden. Zahlung per Kreditkarte wird weitgehend akzeptiert.
Sowohl Jet A-1 als auch Avgas sind in der Regel verfügbar; Kraftstoff wird über den Handling-Agenten organisiert, Zahlung per Kreditkarte ist möglich. Betankungen können sich zu Stoßzeiten verzögern.
Die Handling-Agenten stellen Vorfeldtransport zum Terminal bereit und unterstützen bei Sicherheitsprozeduren, wodurch die Passage durch die Flughafenkontrollen häufig beschleunigt wird. Die Sicherheitskontrolle für die Crew erfolgt in einem eigenen Bereich mit einem unkomplizierten Ablauf.
Die Fahrt ins Stadtzentrum von Krakow dauert per Taxi oder Uber 15–20 Minuten und kostet rund PLN 75; Flughafentaxis in der ersten Reihe sind teurer als diejenigen weiter hinten. Es besteht auch eine günstige Zugverbindung in die Innenstadt.
Verfahren sind unkompliziert, erfordern jedoch die Koordination mit den Handling-Agenten für Slot-Zuteilung und Vorfeldzugang. IFR-Ankünfte können im Anflug aufgrund des kommerziellen Verkehrsaufkommens Abkürzungen erhalten; professionelle ATC mit guten Englischkenntnissen ist zu erwarten. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.
Krakow bietet bedeutende touristische Sehenswürdigkeiten, die vom Flughafen aus leicht erreichbar sind.