Landebahnen
1 RWY, 2520m/8267ft 1 Runway, längste: 2520m/8267ft (paved)
8267ft
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS, Jet A1: Treibstoffverfügbarkeit unklar - beim Flugplatz prüfen
Einschränkungen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
METAR: 44 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 07 | ←R 1 kt | 4 kt ↑ |
| 25 | →L 1 kt | 4 kt ↓ |
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 LIFR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BKN002
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
METAR EPLB 250530Z 09004KT 3500 BR NSC 03/03 Q1015 TAF EPLB 250530Z 2506/2606 VRB02KT CAVOK PROB40 2506/2507 3000 BR BKN002 BECMG 2507/2510 17013KT TEMPO 2508/2520 18015G25KT TEMPO 2520/2603 21015G25KT 3000 RA BKN006 BKN014 BECMG 2521/2524 26010KT
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AirfieldBot
Handling ist verfügbar und wird als professionell und freundlich beschrieben. Lande- und Handlinggebühren sind moderat; Beispiele nennen Handling etwa €10, Landung plus eine Nacht Abstellen etwa €20 und zusätzliches Abstellen etwa €5 pro Tag. Abstellen ist bis zu 4 Stunden kostenlos, danach wird pro Tonne und Tag berechnet. Sowohl Avgas als auch Jet-A sind verfügbar; kein Unleaded 95. Die Mitnahme eigenen Kraftstoffs ist nach vorheriger Absprache über den technischen Eingang möglich. Kostenloses WLAN ist im Terminal verfügbar, jedoch nicht auf dem Vorfeld oder im Sicherheitsbereich; die Flugplanung sollte vorab erledigt werden. Das Hotel Lachowka ist zu Fuß in 15–20 Minuten erreichbar, allerdings führt der Weg durch ein Industriegebiet. In der Nähe des Hotels gibt es eine Selbstbedienungs-Fahrradverleihstation. Für VFR-Flüge in Polen ist an kontrollierten Flughäfen ein Flugplan erforderlich. Vor dem Anlassen des Triebwerks ist eine Freigabe vom Tower erforderlich. Verfahren können abweichen; siehe AIP/NOTAM.