Landebahnen
1 RWY, 2520m/8267ft 1 Runway, längste: 2520m/8267ft (paved)
Quelle: OpenAIP
07/25
Beton
Länge
2520m
8267ft
8267ft
07/25
Beton
Länge
2520m/8267ft
2520m/8267ft
Festigkeit
50/F/B/X/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Tankstelle · Jet A1: Tankstelle, Tankwagen
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Flugplatz Webcams
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↓ 5 kt
←R 3 kt
Wind
280° · 6 kt
Temperatur
23°C
Taupunkt
11°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1008 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 22 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 25 | ←R 3 kt | 5 kt ↑ |
| 07 | →L 3 kt | 5 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[22010KT 9999 NSW NSC]
220° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Morgen 00:00Z
[TEMPO VRB02KT]
Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 2 kt
Morgen 00:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[BECMG 33010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
330° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 03:00Z → Morgen 09:00Z
MVFR
[BECMG 33010KT 9999 -RA BKN014]
Becoming (BECMG)
330° 10 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 1400ft
Morgen 04:00Z → Morgen 09:00Z
IFR
[TEMPO 2993 RA BKN006]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 600ft
Morgen 04:00Z → Morgen 09:00Z
LIFR
[TEMPO -SHRA BKN003 BKN010]
Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 300ft · Broken (BKN) 1000ft TCU
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Morgen 09:00Z → Morgen 18:00Z
MVFR
[BECMG 26010KT 9999 -RA BKN014]
Becoming (BECMG)
260° 10 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 1400ft
METAR EPLB 091930Z 28006KT CAVOK 23/11 Q1008 TAF EPLB 091730Z 0918/1018 22010KT CAVOK TEMPO 0918/0924 VRB02KT BECMG 1000/1003 33010KT BECMG 1003/1006 -RA BKN014 TEMPO 1004/1009 3000 RA BKN006 TEMPO 1004/1009 -SHRA BKN003 BKN010TCU BECMG 1009/1012 26010KT
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AirfieldBot
Handling ist verfügbar und wird als professionell und freundlich beschrieben. Lande- und Handlinggebühren sind moderat; Beispiele nennen Handling etwa €10, Landung plus eine Nacht Abstellen etwa €20 und zusätzliches Abstellen etwa €5 pro Tag. Abstellen ist bis zu 4 Stunden kostenlos, danach wird pro Tonne und Tag berechnet. Sowohl Avgas als auch Jet-A sind verfügbar; kein Unleaded 95. Die Mitnahme eigenen Kraftstoffs ist nach vorheriger Absprache über den technischen Eingang möglich. Kostenloses WLAN ist im Terminal verfügbar, jedoch nicht auf dem Vorfeld oder im Sicherheitsbereich; die Flugplanung sollte vorab erledigt werden. Das Hotel Lachowka ist zu Fuß in 15–20 Minuten erreichbar, allerdings führt der Weg durch ein Industriegebiet. In der Nähe des Hotels gibt es eine Selbstbedienungs-Fahrradverleihstation. Für VFR-Flüge in Polen ist an kontrollierten Flughäfen ein Flugplan erforderlich. Vor dem Anlassen des Triebwerks ist eine Freigabe vom Tower erforderlich. Verfahren können abweichen; siehe AIP/NOTAM.