Landebahnen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, längste: 2500m/8202ft (paved)
Quelle: OpenAIP
07/25
Beton
Länge
2500m
8202ft
8202ft
07/25
Beton
Länge
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Festigkeit
49/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
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↓ 1 kt
→L 2 kt
Wind
0° · 2 kt
Temperatur
18°C
Taupunkt
13°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1022 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 39 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 07 | →L 2 kt | 1 kt ↑ |
| 25 | ←R 2 kt | 1 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 06:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 17010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
170° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 13:00Z → Morgen 17:00Z
[PROB30 TEMPO FEW060]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Few (FEW) 6000ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR EPLL 292100Z VRB02KT CAVOK 18/13 Q1022 TAF EPLL 291730Z 2918/3018 VRB03KT CAVOK BECMG 3006/3008 17010KT PROB30 TEMPO 3013/3017 FEW060CB
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Lodz (EPLL) bietet eine gute Infrastruktur und ist für IFR- und VFR-Betrieb geeignet, mit ILS auf Piste 25. Für An- und Abflüge an diesem kontrollierten Flughafen in Polen ist ein Flugplan erforderlich. Es gibt häufig Schulflugverkehr, und in verkehrsreichen Zeiten kann ein Holding erforderlich sein. IFR-Training ist gut machbar, für einen reinen Tankstopp sind die Gebühren jedoch relativ hoch.
Avgas ist an einer Tankstelle nahe Rollweg B verfügbar; Zahlung per Kreditkarte wird akzeptiert. Abfertigungs- und Bezahlvorgänge können langsam sein und erfordern mitunter bis zu 20 Minuten sowohl für das Tanken als auch für die Abrechnung. Beispiel: Landegebühr ca. €30, Handling ca. €50. Abstellen für eine Nacht lag in vergangenen Beispielen bei etwa €10–20.
Der Flughafen verfügt über freundliches Personal, eine 2.500 m lange Piste und eine Autovermietung direkt am Hauptterminal. Taxis in die Stadt können bei ruhigem Flughafenbetrieb eine Wartezeit von etwa 15 Minuten erfordern; Linienbusse fahren regelmäßig von einer Haltestelle direkt vor dem Terminal ab.
Bei den Anflugverfahren ist auf verpflichtende Meldpunkte wie LIMA und YANKEE zu achten; siehe AIP/NOTAM für Details. Für Zoll oder Grenzkontrolle zusätzliche Zeit einplanen, da die Abfertigung gegebenenfalls in einem anderen Gebäude erfolgt.
Insgesamt ist EPLL GA-freundlich mit angemessenen Einrichtungen und Dienstleistungen, jedoch ist mit einigen Verzögerungen bei Handling und Bodenprozessen zu rechnen.