Landebahnen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, längste: 2500m/8202ft (paved)
Quelle: OpenAIP
07/25
Beton
Länge
2500m
8202ft
8202ft
07/25
Beton
Länge
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Festigkeit
49/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Treibstoffverfügbarkeit unklar - beim Flugplatz prüfen
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↓ 1 kt
→L 3 kt
Wind
170° · 3 kt
Temperatur
7°C
Taupunkt
5°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1017 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 18 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 25 | →L 3 kt | 1 kt ↑ |
| 07 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
Morgen 15:00Z → Morgen 18:00Z
IFR
[TEMPO 19018G30KT 4007 RA BR SCT008 BKN012]
Temporary (TEMPO)
190° 18 kt G30 · 4.0 km · Rain (RA), Mist (BR) · Scattered (SCT) 800ft · Broken (BKN) 1200ft
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Morgen 10:00Z → Morgen 15:00Z
[TEMPO 19015G27KT]
Temporary (TEMPO)
190° 15 kt G27
Morgen 06:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 18013KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
180° 13 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
22:00Z → Morgen 06:00Z
IFR
[PROB40 4007 BR]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
4.0 km · Mist (BR)
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 IFR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
18:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[21003KT 9999 NSW NSC]
210° 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EPLL 242000Z 17003KT 130V230 CAVOK 07/05 Q1017 TAF EPLL 241730Z 2418/2518 21003KT CAVOK PROB40 2422/2506 4000 BR BECMG 2506/2509 18013KT TEMPO 2510/2515 19015G27KT TEMPO 2515/2518 19018G30KT 4000 RA BR SCT008 BKN012
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Lodz (EPLL) bietet eine gute Infrastruktur und ist für IFR- und VFR-Betrieb geeignet, mit ILS auf Piste 25. Für An- und Abflüge an diesem kontrollierten Flughafen in Polen ist ein Flugplan erforderlich. Es gibt häufig Schulflugverkehr, und in verkehrsreichen Zeiten kann ein Holding erforderlich sein. IFR-Training ist gut machbar, für einen reinen Tankstopp sind die Gebühren jedoch relativ hoch.
Avgas ist an einer Tankstelle nahe Rollweg B verfügbar; Zahlung per Kreditkarte wird akzeptiert. Abfertigungs- und Bezahlvorgänge können langsam sein und erfordern mitunter bis zu 20 Minuten sowohl für das Tanken als auch für die Abrechnung. Beispiel: Landegebühr ca. €30, Handling ca. €50. Abstellen für eine Nacht lag in vergangenen Beispielen bei etwa €10–20.
Der Flughafen verfügt über freundliches Personal, eine 2.500 m lange Piste und eine Autovermietung direkt am Hauptterminal. Taxis in die Stadt können bei ruhigem Flughafenbetrieb eine Wartezeit von etwa 15 Minuten erfordern; Linienbusse fahren regelmäßig von einer Haltestelle direkt vor dem Terminal ab.
Bei den Anflugverfahren ist auf verpflichtende Meldpunkte wie LIMA und YANKEE zu achten; siehe AIP/NOTAM für Details. Für Zoll oder Grenzkontrolle zusätzliche Zeit einplanen, da die Abfertigung gegebenenfalls in einem anderen Gebäude erfolgt.
Insgesamt ist EPLL GA-freundlich mit angemessenen Einrichtungen und Dienstleistungen, jedoch ist mit einigen Verzögerungen bei Handling und Bodenprozessen zu rechnen.