Betriebszeiten:
Durchgehend geöffnet
Einreise:
Landebahnen
1 RWY, 2504m/8215ft 1 Runway, längste: 2504m/8215ft (paved)
Quelle: OpenAIP
10/28
Beton
Länge
2504m
8215ft
8215ft
10/28
Beton
Länge
2504m/8215ft
2504m/8215ft
Festigkeit
56/F/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 2 kt
→L 3 kt
Wind
40° · 4 kt
Temperatur
13°C
Taupunkt
-8°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1025 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 36 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 10 | →L 3 kt | 2 kt ↑ |
| 28 | ←R 3 kt | 2 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[06005KT 9999 NSW NSC]
60° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EPPO 281430Z 04004KT 340V150 CAVOK 13/M08 Q1025 TAF EPPO 281130Z 2812/2912 06005KT CAVOK
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für EPPO
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei EPPO teilt
AirfieldBot
Handling ist obligatorisch und inzwischen deutlich teurer, mit einer Pro-Passagier-Gebühr von etwa 90 € für An- und Abflug, die die Nutzung des VIP-Terminals einschließt. Ein Beispielgesamtbetrag für Handling, Landung und eine Übernachtung liegt bei etwa 160 €. Der Flughafen bietet Full-Service einschließlich Avgas, zügiger Betankung und freundlichem Personal, allerdings können die Sicherheitsprozeduren streng und zeitaufwendig sein. Eine vorherige Online-Handling-Anmeldung über die Flughafen-Website ist erforderlich. Während der regulären Betriebszeiten ist kein Slot erforderlich; außerhalb dieser Zeiten kann ein Slot notwendig sein. Die Kommunikation mit ATC auf Englisch ist klar.
Transfer in die Innenstadt ist per Taxi oder Bus möglich; Taxis sind mitunter knapp, aber Bus 159 fährt alle 10 Minuten vom Hauptterminal zum Hauptbahnhof in etwa 20 Minuten. Das VIP-Terminal bietet kostenlose Getränke und Snacks. Das GA-Vorfeld wird zum Abstellen genutzt, der Transfer zum VIP-Terminal wird durch das Handling-Personal organisiert.
Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.