Landebahnen
1 RWY, 3200m/10498ft 1 Runway, längste: 3200m/10498ft (paved)
10498ft
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS, Jet A1: Tankwagen · H24
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Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
3000m
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
02/02
METAR: 33 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 FG
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BKN002
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
METAR EPRZ 250200Z VRB02KT 3000 BR NSC 02/02 Q1016 TAF EPRZ 242330Z 2500/2524 VRB02KT 5000 BR NSC TEMPO 2500/2506 1000 BR PROB40 2500/2506 0400 FG BKN002 BECMG 2506/2509 17012KT BECMG 2509/2512 18015G27KT BECMG 2521/2524 26012KT -RA BKN010
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AirfieldBot
Handling ist verpflichtend, aber als nicht teuer beschrieben. Beispiel: Handling ca. PLN 190. Landegebühren sind moderat. Beispiel: Landegebühr ca. £25. Verfahren umfassen einen prozeduralen ILS-Anflug auf Piste 27, und VFR-Abflüge sind möglich; der Tower kann bei tiefer Bewölkung Sonder-VFR anbieten. Zoll und Grenzpolizei kommen zur Kontrolle direkt zum Flugzeug; die Passkontrolle erfolgt im Hauptterminal; der gesamte Ablauf ist gut organisiert und effizient. Der Betankungsservice ist zügig, Avgas wird nach Anforderung schnell geliefert. Kein dediziertes GA-Terminal, aber die Infrastruktur ist modern und das Personal freundlich und hilfsbereit. Beförderung in die Stadt per öffentlichem Bus verfügbar, der Takt kann jedoch gering sein; größere Hotels wie das Hotel Bristol sind in der Altstadt erreichbar.