Landebahnen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, längste: 2500m/8202ft (paved)
Quelle: OpenAIP
13/31
Asphalt
Länge
2500m
8202ft
8202ft
13/31
Asphalt
Länge
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Festigkeit
80/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Saisonal
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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↓ 3 kt
←R 4 kt
Wind
360° · 5 kt
Temperatur
18°C
Taupunkt
18°C
Sichtweite
10km+
QNH
1014 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 4000ft
METAR: 18 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 31 | ←R 4 kt | 3 kt ↑ |
| 13 | →L 4 kt | 3 kt ↓ |
09:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 36010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
360° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
07:00Z → 09:00Z
LIFR
[PROB40 TEMPO 0805 +TSRA BKN014]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
805 m · Heavy Thunderstorm Rain (+TSRA) · Broken (BKN) 1400ft CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
07:00Z → 09:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
07:00Z → 14:00Z
IFR
[TEMPO 1996 TSRA BKN008 BKN025]
Temporary (TEMPO)
2.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 800ft · Broken (BKN) 2500ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
16:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 20005KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
200° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EPSC 010900Z 36005KT 320V020 9999 -SHRA FEW040CB 18/18 Q1014 TAF AMD EPSC 010749Z 0107/0206 VRB03KT CAVOK TEMPO 0107/0114 2000 TSRA BKN008 BKN025CB PROB40 TEMPO 0107/0109 0800 +TSRA BKN014CB BECMG 0109/0111 36010KT BECMG 0116/0118 20005KT
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EPSC bietet vollständige Einrichtungen mit unkomplizierter ATC und eignet sich für technische Stopps, einschließlich Zollabfertigung. Der Flughafen liegt etwa 30 km von Szczecin entfernt; Mietwagen und öffentliche Verkehrsmittel sind leicht verfügbar. Handling ist in der Regel verpflichtend und umfasst den Transport per Minibus zwischen Luftfahrzeug und Terminal sowie Unterstützung an der Sicherheitskontrolle; der Ablauf ist effizient, kann jedoch als kostspielig empfunden werden. Die Bezahlung von Handling- und Landegebühren erfolgt typischerweise an separaten Schaltern oder in separaten Büros, der Vorgang ist jedoch meist schnell.
Die Handlinggebühren liegen im oberen Bereich, mit Beispielen um €100–130. Beispiel: Handling ca. €100. Landegebühren sind niedriger, in der Regel unter €20. Beispiel: Landung ca. €20. Parken für eine Nacht ist günstig. Beispiel: Parken ca. €20. Kreditkarten werden für Zahlungen akzeptiert.
AVGAS ist verfügbar, aber teurer als der Durchschnitt. Im Terminal gibt es ein Café oder Bistro. Taxis nach Szczecin kosten etwa €40 und benötigen ungefähr 20 Minuten; Mietwagen sollten bei Bedarf im Voraus arrangiert werden.
Verfahren können die Nutzung von Meldepunkten für An- und Abflug erfordern, und Freigaben können zügig auf Rollwegen erteilt werden; siehe AIP/NOTAM für Details. Die Zollabfertigung ist effizient; im Rahmen des Handlings kann die Besatzung häufig die Passagierwarteschlangen umgehen.
EPSC eignet sich für nichtgewerbliche Flüge der Allgemeinen Luftfahrt, die Full-Service-Einrichtungen in der Nähe von Szczecin suchen, auch wenn die Kosten – insbesondere für das Handling – im Vergleich zu kleineren Flugplätzen der Region relativ hoch sind.