Landebahnen
1 RWY, 3299m/10823ft 1 Runway, längste: 3299m/10823ft (paved)
Quelle: OpenFlightMaps
03/21
Asphalt
Länge
3299m
10823ft
10823ft
03/21
Asphalt
Länge
3299m/10823ft
3299m/10823ft
Festigkeit
81/F/B/X/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Quelle: OpenFlightMaps-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Flugplatz Webcams
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↓ 4 kt
→L 2 kt
Wind
180° · 5 kt
Temperatur
12°C
Taupunkt
6°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1021 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 27 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 21 | →L 2 kt | 4 kt ↑ |
| 03 | ←R 2 kt | 4 kt ↓ |
09:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[18006KT 9999 NSW NSC]
180° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Morgen 09:00Z
IFR
[TEMPO 4506 -RA]
Temporary (TEMPO)
4.5 km · Light Rain (-RA)
METAR ESGG 180920Z 18005KT 140V210 CAVOK 12/06 Q1021 TAF ESGG 180830Z 1809/1909 18006KT CAVOK TEMPO 1818/1909 4500 -RA
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
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Göteborg Landvetter (ESGG) verlangt für die Allgemeine Luftfahrt (GA) obligatorisches Handling, mit vergleichsweise hohen Gebühren. Die Handling-Gebühren beginnen über EFS bei etwa €400, während die Menzies-Gebühren höher sind, mit einem Beispiel bei etwa €60 und einem weiteren bei etwa €600. Der Flughafen ist nicht für die Allgemeine Luftfahrt eingerichtet und arbeitet primär nach Prozessen des Linienflugbetriebs. PPR ist erforderlich, und IFR-Anflüge bei Nacht sind nach vorheriger Absprache möglich. Keine Luftfahrzeugvermietung am Platz verfügbar. Der Transport in die Stadt mit dem Flughafenbus kostet etwa €10. Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM.