Landebahnen
1 RWY, 3480m/11417ft 1 Runway, längste: 3480m/11417ft (paved)
Quelle: OpenAIP
03/21
Asphalt
Länge
3480m
11417ft
11417ft
03/21
Asphalt
Länge
3480m/11417ft
3480m/11417ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
AVGAS
Jet A1, AVGAS: Tankwagen · 0000-0000+1 UTC
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←R 10 kt
Wind
120° · 10 kt
Temperatur
18°C
Taupunkt
11°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1005 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 11 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 03 | ←R 10 kt | 0 kt ↑ |
| 21 | →L 10 kt | 0 kt ↑ |
Morgen 02:00Z → Morgen 05:00Z
MVFR
[PROB40 BKN012]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Broken (BKN) 1200ft
21:00Z → Morgen 02:00Z
IFR
[PROB40 2993 RA BKN008]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
3.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 800ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 IFR
13:00Z → 21:00Z
VFR
[PROB40 SHRA BKN050]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 5000ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
06:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[12009KT 9999 NSW NSC]
120° 9 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESGG 030650Z 12010KT CAVOK 18/11 Q1005 TAF ESGG 030530Z 0306/0406 12009KT CAVOK PROB40 0313/0321 SHRA BKN050CB PROB40 0321/0402 3000 RA BKN008 PROB40 0402/0405 BKN012
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Göteborg Landvetter (ESGG) verlangt für die Allgemeine Luftfahrt (GA) obligatorisches Handling, mit vergleichsweise hohen Gebühren. Die Handling-Gebühren beginnen über EFS bei etwa €400, während die Menzies-Gebühren höher sind, mit einem Beispiel bei etwa €60 und einem weiteren bei etwa €600. Der Flughafen ist nicht für die Allgemeine Luftfahrt eingerichtet und arbeitet primär nach Prozessen des Linienflugbetriebs. PPR ist erforderlich, und IFR-Anflüge bei Nacht sind nach vorheriger Absprache möglich. Keine Luftfahrzeugvermietung am Platz verfügbar. Der Transport in die Stadt mit dem Flughafenbus kostet etwa €10. Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM.