Landebahnen
1 RWY, 3299m/10823ft 1 Runway, längste: 3299m/10823ft (paved)
Quelle: OpenAIP
03/21
Asphalt
Länge
3299m
10823ft
10823ft
03/21
Asphalt
Länge
3299m/10823ft
3299m/10823ft
Festigkeit
81/F/B/X/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · 0000-0000+1 LT
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↓ 10 kt
→L 5 kt
Wind
180° · 11 kt
Temperatur
28°C
Taupunkt
15°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1011 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 15 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 21 | →L 5 kt | 10 kt ↑ |
| 03 | ←R 5 kt | 10 kt ↓ |
16:00Z → 20:00Z
[TEMPO 19015G28KT]
Temporary (TEMPO)
190° 15 kt G28
23:00Z → Morgen 02:00Z
MVFR
[TEMPO BKN014]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1400ft
20:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 27005KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
270° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 20:00Z
VFR
[19010KT 9999 NSW NSC]
190° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESGG 301250Z 18011KT CAVOK 28/15 Q1011 TAF ESGG 301130Z 3012/3112 19010KT CAVOK TEMPO 3016/3020 19015G28KT BECMG 3020/3022 27005KT TEMPO 3023/3102 BKN014
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Göteborg Landvetter (ESGG) verlangt für die Allgemeine Luftfahrt (GA) obligatorisches Handling, mit vergleichsweise hohen Gebühren. Die Handling-Gebühren beginnen über EFS bei etwa €400, während die Menzies-Gebühren höher sind, mit einem Beispiel bei etwa €60 und einem weiteren bei etwa €600. Der Flughafen ist nicht für die Allgemeine Luftfahrt eingerichtet und arbeitet primär nach Prozessen des Linienflugbetriebs. PPR ist erforderlich, und IFR-Anflüge bei Nacht sind nach vorheriger Absprache möglich. Keine Luftfahrzeugvermietung am Platz verfügbar. Der Transport in die Stadt mit dem Flughafenbus kostet etwa €10. Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM.