Betriebszeiten:
Über AIP SUP veröffentlicht; Siehe AIP
Zoll & Einreise:
Zoll: auf Anfrage • Einreise: auf Anfrage
Landebahnen
1 RWY, 2302m/7552ft 1 Runway, längste: 2302m/7552ft (paved)
Quelle: OpenAIP
14/32
Asphalt
Länge
2302m
7552ft
7552ft
14/32
Asphalt
Länge
2302m/7552ft
2302m/7552ft
Festigkeit
70/F/B/X/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Tankstelle · Jet A1: Tankwagen · H24
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 11 kt
Wind
140° · 11 kt
Temperatur
8°C
Taupunkt
7°C
Sichtweite
10km+
QNH
1009 hPa
Wolkenuntergrenze
900 OVC
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
OVC 900ft
METAR: 20 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 14 | 0 kt | 11 kt ↑ |
| 32 | 0 kt | 11 kt ↓ |
03:00Z → 09:00Z
MVFR
[BECMG 16015G26KT 9999 SCT012 OVC020]
Becoming (BECMG)
160° 15 kt G26 · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Overcast (OVC) 2000ft
00:00Z → 07:00Z
MVFR
[TEMPO BKN012]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft
00:00Z → 03:00Z
MVFR
[15010KT 9999 SCT012 OVC020]
150° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Overcast (OVC) 2000ft
METAR ESNU 242350Z AUTO 14011KT 9999 OVC009/// 08/07 Q1009 REDZ TAF ESNU 242330Z 2500/2509 15010KT 9999 SCT012 OVC020 TEMPO 2500/2507 BKN012 BECMG 2503/2505 16015G26KT
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für ESNU
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei ESNU teilt
AirfieldBot
IFR- und VFR-Betrieb sind unkompliziert, ATC wird als unkompliziert und professionell beschrieben. RNP-Anflüge sind verfügbar, und veröffentlichte VFR-Einflugpunkte werden genutzt. Betriebszeiten sind in der Regel 24/7; zur Bestätigung offizielle Quellen prüfen. Das GA-Vorfeld liegt weiter vom Terminal entfernt, aber ein Sicherheitsfahrzeug übernimmt auf Anfrage Transfers — kontaktieren Sie den Duty Officer telefonisch für Unterstützung. Taxis und Mietwagen sind am Terminal verfügbar; ein Taxi in die Stadt kostet etwa 300 SEK; Ryde-Scooter bieten eine Alternative.
Eine Selbstbedienungstankstelle ist in der Nähe des Abstellbereichs verfügbar, zugänglich mit BP-Karte oder bar (Euro akzeptiert). Die Tankstelle liegt außerhalb des Security-Bereichs in der Nähe des Aeroclubs. Nach der Landung wird der Transfer zum Terminal vom Personal oder dem Duty Officer organisiert. Für den Abflug den Duty Officer kontaktieren, um ohne Sicherheitskontrolle zu Ihrem Flugzeug zu gelangen.
Lande- und Parkgebühren liegen typischerweise bei etwa 500–600 SEK. Beispiel: Lande- und Navigationsgebühren ca. SEK400.
Der Flughafen verfügt über eine lange Start- und Landebahn, geeignet für vielfältige Operationen. Das Personal wird als freundlich und hilfsbereit beschrieben. Der Standort bietet einfachen Zugang zur Stadt Umeå und zur umliegenden Natur. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.