Landebahnen
1 RWY, 1298m/4258ft 1 Runway, längste: 1298m/4258ft (paved)
Quelle: OpenAIP
03/21
Beton
Länge
1298m
4258ft
4258ft
03/21
Beton
Länge
1298m/4258ft
1298m/4258ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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↓ 2 kt
→L 7 kt
Wind
140° · 7 kt
Temperatur
6°C
Taupunkt
6°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1009 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 11 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 21 | →L 7 kt | 2 kt ↑ |
| 03 | ←R 7 kt | 2 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
VFR
[15010KT 9999 NSW NSC]
150° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
09:00Z → 15:00Z
[TEMPO 16015G30KT]
Temporary (TEMPO)
160° 15 kt G30
METAR EVVA 250520Z AUTO 14007KT CAVOK 06/06 Q1009 TAF EVVA 250507Z 2506/2515 15010KT CAVOK TEMPO 2509/2515 16015G30KT
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PPR ist erforderlich; vorherige telefonische Anmeldung ist notwendig, und für IFR oder VFR ist die Landung über die offizielle Website zu registrieren; Bestätigung per Fax oder Telefon empfohlen. Die Landegebühren sind niedrig. Beispiel: Landegebühr etwa 20 €. Am Flugplatz ist kein Kraftstoff verfügbar. Die Start- und Landebahn ist neu asphaltiert, das Vorfeld besteht weiterhin aus alten Betonplatten. Die Einrichtungen umfassen renovierte Gebäude und nutzbares WiFi; es gibt kein Restaurant am Platz. Taxi in die Innenstadt kostet ca. 10 €. Das Bodenpersonal wird als hilfsbereit und effizient beschrieben. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.