Landebahnen
1 RWY, 3250m/10662ft 1 Runway, längste: 3250m/10662ft (paved)
Quelle: OpenAIP
08/26
Beton
Länge
3250m
10662ft
10662ft
08/26
Beton
Länge
3250m/10662ft
3250m/10662ft
Festigkeit
64/F/B/X/T
PCN
Community-Treibstoffpreise
AVGAS
| Typ | Community-Preis |
|---|---|
|
€0.79 / L |
Zuletzt gemeldet 2026-04-02 · Aktualisiert 2026-04-20 · Community-Daten können ungenau oder veraltet sein.
Flugplatz Webcams
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→L 7 kt
Wind
350° · 7 kt
Temperatur
2°C
Taupunkt
-4°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1020 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 36 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 08 | →L 7 kt | 0 kt ↑ |
| 26 | ←R 7 kt | 0 kt ↑ |
00:00Z → 06:00Z
VFR
[VRB03KT 8996 NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.0 km · No significant clouds (NSC)
00:00Z → 06:00Z
[TEMPO 36010KT]
Temporary (TEMPO)
360° 10 kt
06:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 02010KT 8996 NSC]
Becoming (BECMG)
20° 10 kt · 9.0 km · No significant clouds (NSC)
16:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 8996 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.0 km · No significant clouds (NSC)
METAR EYKA 210450Z 35007KT CAVOK 02/M04 Q1020 TAF EYKA 202300Z 2100/2124 VRB03KT 9000 NSC TEMPO 2100/2106 36010KT BECMG 2106/2108 02010KT BECMG 2116/2119 VRB03KT
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Kaunas International (EYKA) bietet IFR-Verfahren einschließlich ILS für die Bahnen 08/26, der Flughafen ist jedoch nicht immer 24/7 geöffnet. Handling ist obligatorisch und verursacht hohe Gebühren bei geringem bis keinem Service; Beispiel: Handling etwa €110. Landegebühren kommen hinzu; Beispiel: Landung etwa €10. Die Bezahlung erfordert oft den Besuch mehrerer Büros, was zu Bearbeitungszeiten von bis zu 1,5 Stunden führt. Servicequalität und Auftreten des Personals variieren; es gibt Berichte über unfreundliches oder abweisendes Verhalten. Einrichtungen für die Allgemeine Luftfahrt sind minimal; es gibt keinen Internetzugang, keine Erfrischungen und keine Computer. Avgas ist nicht verfügbar; alle anderen Kraftstoffe werden angeboten, jedoch kann sich die Betankung während des Linienverkehrs verzögern. Die Abläufe können bürokratisch und zeitaufwändig sein. Für die Allgemeine Luftfahrt wird EYKS häufig als bessere Alternative empfohlen.